A~6511000
ZF Підшипник виделок зчеплення
Підшипник вилки зчеплення (ролик вилки зчеплення)
ZF Ремкомплект лапи зчеплення
Ремкомплект вилки зчеплення (з'єднуючий рукав) ZF ECOSPLIT IV 12 S 2333; 12 S 2333 TD
Тип з'єднуючий рукав |
ZF Ремкомплект лапи зчеплення
Ремкомплект вилки зчеплення (з'єднуючий рукав) ZF AS TRONIC 12 AS 2001 BO; 12 AS 2301; 12 AS 2301 IT; 12 AS 2301 IT ASF; 12 AS 2331 TD
Тип з'єднуючий рукав |
ZF Ремкомплект лапи зчеплення
Ремкомплект вилки зчеплення (Шворінь) ZF AS TRONIC; ECOSPLIT IV 12 AS 2001 BO; 12 AS 2301; 12 AS 2301 IT; 12 AS 2301 IT ASF; 12 AS 2331 TD; 12 S 2333; 12 S 2333 TD MAN LION´S STAR, TGM I 08.04-03.22
Тип Шворінь |
ZF Ремкомплект лапи зчеплення
Ремкомплект вилки зчеплення (Сальник) ZF ECOLITE; ECOMID; NEW ECOSPLIT 16 S 151 NMV; 16 S 221 IT; 16 S 221 PTO; 16 S 221 SFA; 16 S 2321 TD; 16 S 2520 TO; 6 S 85; 8 S 180; 8 S 2101 BO MAN
Тип Сальник |
ZF Підшипник виделок зчеплення
Підшипник вилки зчеплення
ZF Ремкомплект лапи зчеплення
Ремкомплект вилки зчеплення (Шарнір вилки) ZF NEW ECOSPLIT 16 S 221 PTO; 16 S 221 SFA; 16 S 2321 TD; 16 S 2520 TO
Тип Шарнір вилки |
ZF Ремкомплект циліндра зчеплення
Ремкомплект робочого циліндра зчеплення MAN L2000, TGL I; MERCEDES ATEGO 4.2D-6.9D 06.93-
ZF Ремкомплект циліндра зчеплення
Ремкомплект робочого циліндра зчеплення MAN L2000, TGL I 4.6D/6.9D 06.93-
ZF Ремкомплект циліндра зчеплення
Ремкомплект робочого циліндра зчеплення MAN L2000, TGL I 4.6D/6.9D 06.93-
ZF Ремкомплект лапи зчеплення
Ремкомплект вилки зчеплення (Шворінь) ZF ECOLITE; ECOMID 6 S 85; 8 S 180; 8 S 2101 BO
Тип Шворінь |
ZF Ремкомплект лапи зчеплення
Ремкомплект вилки зчеплення (Кронштейн) ZF ECOLITE; ECOMID 6 S 85; 8 S 180; 8 S 2101 BO
Тип опора |
ZF Деталі механізму перемикання передач
Ремкомплект механізму перемикання передач (вилка зчеплення) ZF AS TRONIC 12 AS 2001 BO; 12 AS 2301; 12 AS 2301 IT; 12 AS 2301 IT ASF; 12 AS 2331 TD; 12 AS 2335 TD; 12 AS 2335 TO; 12 AS 2340 TD; 12 AS
Тип вилка зчеплення |
ZF Селекторний елемент коробки передач
Тяга механізму перемикання передач (важіль селектора кпп) ZF AS TRONIC
Тип Важіль селектора КПП |
ZF Циліндр зчеплення
Робочий циліндр зчеплення (довжина штоку: 76мм, режим роботи: гідравлічний) ZF AS TRONIC LITE 6 AS 700
Режим роботи Гідравлічний |
ZF Вилка зчеплення
Вилка зчеплення (вилка зчеплення)
ZF Селекторний елемент коробки передач
Тяга механізму перемикання передач
ZF Деталі механізму перемикання передач
Ремкомплект механізму перемикання передач (вилка зчеплення, комплект; без шарніра) ZF ECOSPLIT IV 12 S 2333; 12 S 2333 TD
Тип вилка зчеплення |
ZF Гідромуфта (конвертер, Wandler)
Гідромуфта (конвертер, Wandler) ZF 8 HP 45X
ZF Ремкомплект лапи зчеплення
Ремкомплект вилки зчеплення (серво стрижень) ZF AS TRONIC 12 AS 2301; 12 AS 2301 IT; 12 AS 2301 IT ASF; 12 AS 2331 TD
Тип серво стрижень |
ZF Елемент диференціала
Елемент диференціала (фрикційна пластина) CATERPILLAR; SAME
Тип фрикційна пластина |
ZF Вилка зчеплення
Вилка зчеплення
ZF Циліндр зчеплення
Робочий циліндр зчеплення ZF AS LITE 6AS-850
ZF Гідромуфта (конвертер, Wandler)
Гідромуфта (конвертер, Wandler) (Конвертер, Wandler, новинка) ZF 8 HP 45
ZF Ремкомплект циліндра зчеплення
Ремкомплект робочого циліндра зчеплення MAN L2000, TGL I 06.93-
ZF Селекторний елемент коробки передач
Тяга механізму перемикання передач (пружина) ZF
Тип пружина |
ZF Вилка зчеплення
Вилка зчеплення MAN E2000, TGS I, TGX I 05.00-
ZF Ремкомплект циліндра зчеплення
Ремкомплект робочого циліндра зчеплення MAN L2000, TGL I 4.6D/6.9D 06.93-
ZF Вилка зчеплення
Вилка зчеплення
ZF Гідромуфта (конвертер, Wandler)
Гідромуфта (конвертер, Wandler) (Конвертер, Wandler, новинка) ZF 8 HP 70; 8 HP 70 X; 8 HP 70 X SW
Зчеплення – перевірте та виберіть правильні
У цій категорії ви знайдете автомобільні зчеплення, які допоможуть вам у ремонті транспортного засобу та відновлять його повну працездатність. Ми подбали про те, щоб пропозиція була різноманітною та включала також усі компоненти, необхідні для заміни цього елемента. Перевірте, що ми вам підготували.
Автомобільне зчеплення – що варто знати
Автомобільне зчеплення - пристрій, основним завданням якого є тимчасове відключення двигуна від трансмісії. Залежно від конструкції розрізняють різні види автомобільних зчеплень. Найчастіше використовуються механічні дискові зчеплення, які можна зустріти в основному в транспортних засобах з механічною коробкою передач. У разі автоматичних коробок передач найпоширенішим рішенням є гідрокінетичне зчеплення.
Механічне зчеплення складається із спеціального маховика, натискного диска та специфічної фрикційної пластини. Маховик та натискний диск зчеплення безпосередньо співпрацюють з колінчастим валом, тоді як пластина з'єднується з валом зчеплення. Коли двигун працює, всі елементи зчеплення обертаються і при натисканні на педаль зчеплення відбувається відведення натискного диска від пластини. Завдяки роз'єднанню колінчастого валу двигуна та валу зчеплення можлива зміна передач та моменту обертання, що передається безпосередньо на колеса.
Як перевірити стан зчеплення?
Популярний тест зчеплення можна виконати двома відносно простими способами. Завдяки цьому ви швидко оціните, в якому стані знаходиться цей елемент:
- Під час їзди на четвертій чи п'ятій передачі збільште газ. Якщо ви помітите, що при значно збільшених оборотах автомобіль не пришвидшується, значить у вас проблема зі ковзним зчепленням. У такому разі вам слід звернутися до автомеханічної майстерні або, якщо у вас є такі навички, самостійно розпочати ремонт.
- Під час стоянки або при спробі рушати з третьої передачі із задіяним ручним гальмом двигун повинен затихнути після відпускання зчеплення. Якщо це не відбувається, слід звернути увагу на цей елемент.
Зазвичай автомобільні зчеплення витримують пробіг у межах від 150 до 200 тис. км. У разі старих конструкцій можна навіть говорити про 400 тис. км, але в сучасних автомобілях така стійкість майже неможлива. Першою ознакою того, що зі зчепленням відбувається щось погане, є ковзання в моменти навантаження двигуна.
Ви також повинні знати, що зчеплення може бути пошкоджено раніше терміну, якщо ви різко прискорюєтеся або змінюєте передачі при високих обертах. Частою помилкою також є керування напівнатиснутим зчепленням без такої необхідності. Така практика може призвести до швидшого зносу фрикційних накладок зчеплення.
Зчеплення – вибирайте якість
У цій категорії ви знайдете переважно широкий вибір:
- зчеплень,
- набір з двомасовим маховиком ,
- набір з жорстким маховиком,
- натискні диски зчеплення,
- фрикційні диски зчеплення,
- опорні підшипники,
- гідравлічні підшипники,
- жорсткі маховики,
- двомасові маховики,
- елементи кріплення,
- інші компоненти.
У нашому інтернет-магазині ви знайдете зчеплення, що підходять для багатьох різних моделей автомобілів, та підходять практично для кожного водія. Правильний вибір зчеплення для автомобіля гарантує працездатність. Не кожна коробка однакова, тому вам знадобиться продукт, розроблений для конкретного транспортного засобу.
Ми співпрацюємо лише з перевіреними виробниками, які протягом багатьох років надають своїм клієнтам компоненти відповідної якості. У цій категорії ви знайдете такі марки, як: Aisin, Exedy, Ferodo, LuK, Nexus, Sachs, Valeo, KaWe, або Hans Pries.
Вибрані в нашому інтернет-магазині продукти можна замовити на свою адресу. Якщо ви не знаєте, який набір зчеплень або інші елементи з цієї категорії будуть вам підходящими, зв'яжіться з нами, щоб отримати професійну пораду. Завдяки постійному розширенню знань та відстеженню нових тенденцій в автомобільній індустрії, ми можемо запропонувати вам оптимальне рішення, яке задовольнить ваші очікування та допоможе повернути автомобіль у ідеальний технічний стан.
Вибирайте наші зчеплення та використовуйте потенціал, який таїть у собі продукція з цієї категорії. Виберіть рішення, яке підходить вашому транспортному засобу, і переконайтеся, наскільки легким може бути ремонт автомобіля.
FAQ
Навіщо потрібне зчеплення?
Зчеплення - це механізм, який використовується в кожному автомобілі з двигуном внутрішнього згоряння, незалежно від того, оснащений він механічною або автоматичною коробкою передач. Воно з'єднує вали двигуна та коробки передач, дозволяючи передавати крутний момент між ними. Можливість швидкого з'єднання та роз'єднання цих двох елементів за допомогою зчеплення забезпечує плавний пуск автомобіля, його зупинку та зміну передач під час руху.
Які види зчеплень існують?
Існує три основні види зчеплень. Фрикційні використовуються для передачі моменту, що крутить, за допомогою фрикційного з'єднання. Електромагнітні переважно застосовують у вентиляторах охолодження або компресорах кондиціонера. Гідрокінетичні стають все більш популярними, особливо в автомобілях з автоматичною коробкою передач. Їхні переваги включають, наприклад, м'який запуск двигуна або збільшений термін служби порівняно з іншими типами зчеплень.
Як проявляється зношування зчеплення?
До найбільш часто зустрічаються ознак того, що зчеплення зношене, можна віднести: ковзання зчеплення, „високе спрацьовування” зчеплення, неприємний запах у салоні, ривки при торканні, неможливість перемикання передач, неможливість включення першої передачі та заднього ходу при роботі на холостому ходу, тремтіння важеля перемикання передач.