A~6511000
KNORR Циліндр зчеплення
Робочий циліндр зчеплення (режим роботи: електронний) ZF AS TRONIC 12 AS 2331 TD DAF CF, CF 75, CF 85, XF 105, XF 106, XF 95; IVECO EUROCARGO V, MAGELYS, STRALIS I, TRAKKER I 01.00-
Режим роботи Електронний |
KNORR Циліндр зчеплення
Робочий циліндр зчеплення MERCEDES ACTROS
KNORR Циліндр зчеплення
Робочий циліндр зчеплення
Хід штока [мм] 85 |
KNORR Циліндр зчеплення
Робочий циліндр зчеплення IVECO EUROSTAR, EUROTECH MH, EUROTECH MP, EUROTECH MT, EUROTRAKKER, STRALIS I, STRALIS II, TRAKKER I 10.3D-9.5D 01.92-
KNORR Насос зчеплення
Головний циліндр зчеплення IVECO STRALIS I, TRAKKER I 11.04-
KNORR Циліндр зчеплення
Робочий циліндр зчеплення (хід штока: 85мм) MAN E2000, F2000, F90, L2000, M 2000 L, M 2000 M 03.88-
Хід штока [мм] 85 |
KNORR Циліндр зчеплення
Робочий циліндр зчеплення (режим роботи: електронний) ZF I-SHIFT RVI MAGNUM, PREMIUM; VOLVO FH, FM, FM II 09.90-
Режим роботи Електронний |
KNORR Циліндр зчеплення
Робочий циліндр зчеплення
KNORR Циліндр зчеплення
Робочий циліндр зчеплення IVECO EUROCARGO I-III, EUROCARGO V 3.9D/4.5D/5.9D 01.91-
KNORR Циліндр зчеплення
Робочий циліндр зчеплення
KNORR Насос зчеплення
Головний циліндр зчеплення VOLVO VOLVO FH, FH II, FH III, FH16, FH16 II, FH16 III, FM II, FM III, FMX II, FMX III 01.03-
KNORR Циліндр зчеплення
Робочий циліндр зчеплення IVECO EUROCARGO I-III, EUROTECH MH, EUROTECH MT, EUROTRAKKER, MAGIRUS, STRALIS I, TRAKKER I 5.9D-9.5D 01.91-
KNORR Циліндр зчеплення
Робочий циліндр зчеплення MAN E2000, L2000, M 2000 L, M 2000 M 06.93-
KNORR Циліндр зчеплення
Робочий циліндр зчеплення MERCEDES
KNORR Циліндр зчеплення
Робочий циліндр зчеплення IVECO EUROSTAR, EUROTECH MH, EUROTECH MP, EUROTRAKKER, STRALIS I, TRAKKER I 10.3D/12.9D/7.8D 01.93-
KNORR Циліндр зчеплення
Робочий циліндр зчеплення DAF F 2100, F 2300, F 2500, SB; IVECO P/PA, P/PA-HAUBENFAHRZEUGE; MERCEDES LK/LN2, MK, NG, SK; NEOPLAN EUROLINER 11.0D-9.6D 08.73-
KNORR Циліндр зчеплення
Робочий циліндр зчеплення (хід штока: 85мм) MAN F2000; F90 MAN E2000, LION´S STAR 05.00-
Хід штока [мм] 85 |
KNORR Циліндр зчеплення
Робочий циліндр зчеплення (хід штока: 85мм) MAN F2000; F90 MAN E2000, LION´S STAR 05.00-
Хід штока [мм] 85 |
KNORR Насос зчеплення
Головний циліндр зчеплення IVECO
KNORR Циліндр зчеплення
Робочий циліндр зчеплення MAN F90, HOCL, M90, R, SL II, SÜ; SCANIA P,G,R,T 10.0D-9.7D 10.75-
KNORR Насос зчеплення
Головний циліндр зчеплення
KNORR Циліндр зчеплення
Робочий циліндр зчеплення
KNORR Ремкомплекти клапанів
Ремкомплект клапана чотириконтурний
Тип клапана чотириконтурний |
KNORR Циліндр зчеплення
Робочий циліндр зчеплення
KNORR Циліндр зчеплення
Робочий циліндр зчеплення (100мм)
Діаметр [мм] 100 |
KNORR Клапани
Клапан керування коробкою передач IVECO
Зчеплення – перевірте та виберіть правильні
У цій категорії ви знайдете автомобільні зчеплення, які допоможуть вам у ремонті транспортного засобу та відновлять його повну працездатність. Ми подбали про те, щоб пропозиція була різноманітною та включала також усі компоненти, необхідні для заміни цього елемента. Перевірте, що ми вам підготували.
Автомобільне зчеплення – що варто знати
Автомобільне зчеплення - пристрій, основним завданням якого є тимчасове відключення двигуна від трансмісії. Залежно від конструкції розрізняють різні види автомобільних зчеплень. Найчастіше використовуються механічні дискові зчеплення, які можна зустріти в основному в транспортних засобах з механічною коробкою передач. У разі автоматичних коробок передач найпоширенішим рішенням є гідрокінетичне зчеплення.
Механічне зчеплення складається із спеціального маховика, натискного диска та специфічної фрикційної пластини. Маховик та натискний диск зчеплення безпосередньо співпрацюють з колінчастим валом, тоді як пластина з'єднується з валом зчеплення. Коли двигун працює, всі елементи зчеплення обертаються і при натисканні на педаль зчеплення відбувається відведення натискного диска від пластини. Завдяки роз'єднанню колінчастого валу двигуна та валу зчеплення можлива зміна передач та моменту обертання, що передається безпосередньо на колеса.
Як перевірити стан зчеплення?
Популярний тест зчеплення можна виконати двома відносно простими способами. Завдяки цьому ви швидко оціните, в якому стані знаходиться цей елемент:
- Під час їзди на четвертій чи п'ятій передачі збільште газ. Якщо ви помітите, що при значно збільшених оборотах автомобіль не пришвидшується, значить у вас проблема зі ковзним зчепленням. У такому разі вам слід звернутися до автомеханічної майстерні або, якщо у вас є такі навички, самостійно розпочати ремонт.
- Під час стоянки або при спробі рушати з третьої передачі із задіяним ручним гальмом двигун повинен затихнути після відпускання зчеплення. Якщо це не відбувається, слід звернути увагу на цей елемент.
Зазвичай автомобільні зчеплення витримують пробіг у межах від 150 до 200 тис. км. У разі старих конструкцій можна навіть говорити про 400 тис. км, але в сучасних автомобілях така стійкість майже неможлива. Першою ознакою того, що зі зчепленням відбувається щось погане, є ковзання в моменти навантаження двигуна.
Ви також повинні знати, що зчеплення може бути пошкоджено раніше терміну, якщо ви різко прискорюєтеся або змінюєте передачі при високих обертах. Частою помилкою також є керування напівнатиснутим зчепленням без такої необхідності. Така практика може призвести до швидшого зносу фрикційних накладок зчеплення.
Зчеплення – вибирайте якість
У цій категорії ви знайдете переважно широкий вибір:
- зчеплень,
- набір з двомасовим маховиком ,
- набір з жорстким маховиком,
- натискні диски зчеплення,
- фрикційні диски зчеплення,
- опорні підшипники,
- гідравлічні підшипники,
- жорсткі маховики,
- двомасові маховики,
- елементи кріплення,
- інші компоненти.
У нашому інтернет-магазині ви знайдете зчеплення, що підходять для багатьох різних моделей автомобілів, та підходять практично для кожного водія. Правильний вибір зчеплення для автомобіля гарантує працездатність. Не кожна коробка однакова, тому вам знадобиться продукт, розроблений для конкретного транспортного засобу.
Ми співпрацюємо лише з перевіреними виробниками, які протягом багатьох років надають своїм клієнтам компоненти відповідної якості. У цій категорії ви знайдете такі марки, як: Aisin, Exedy, Ferodo, LuK, Nexus, Sachs, Valeo, KaWe, або Hans Pries.
Вибрані в нашому інтернет-магазині продукти можна замовити на свою адресу. Якщо ви не знаєте, який набір зчеплень або інші елементи з цієї категорії будуть вам підходящими, зв'яжіться з нами, щоб отримати професійну пораду. Завдяки постійному розширенню знань та відстеженню нових тенденцій в автомобільній індустрії, ми можемо запропонувати вам оптимальне рішення, яке задовольнить ваші очікування та допоможе повернути автомобіль у ідеальний технічний стан.
Вибирайте наші зчеплення та використовуйте потенціал, який таїть у собі продукція з цієї категорії. Виберіть рішення, яке підходить вашому транспортному засобу, і переконайтеся, наскільки легким може бути ремонт автомобіля.
FAQ
Навіщо потрібне зчеплення?
Зчеплення - це механізм, який використовується в кожному автомобілі з двигуном внутрішнього згоряння, незалежно від того, оснащений він механічною або автоматичною коробкою передач. Воно з'єднує вали двигуна та коробки передач, дозволяючи передавати крутний момент між ними. Можливість швидкого з'єднання та роз'єднання цих двох елементів за допомогою зчеплення забезпечує плавний пуск автомобіля, його зупинку та зміну передач під час руху.
Які види зчеплень існують?
Існує три основні види зчеплень. Фрикційні використовуються для передачі моменту, що крутить, за допомогою фрикційного з'єднання. Електромагнітні переважно застосовують у вентиляторах охолодження або компресорах кондиціонера. Гідрокінетичні стають все більш популярними, особливо в автомобілях з автоматичною коробкою передач. Їхні переваги включають, наприклад, м'який запуск двигуна або збільшений термін служби порівняно з іншими типами зчеплень.
Як проявляється зношування зчеплення?
До найбільш часто зустрічаються ознак того, що зчеплення зношене, можна віднести: ковзання зчеплення, „високе спрацьовування” зчеплення, неприємний запах у салоні, ривки при торканні, неможливість перемикання передач, неможливість включення першої передачі та заднього ходу при роботі на холостому ходу, тремтіння важеля перемикання передач.