Фільтри Очистити фільтри


Ціна



Виробник

Розмір різьби [мм]

Крок різблення [мм]

Довжина 2 [мм]

Розмір вкручування [мм]

Монтажна позиція

Крок різблення [мм]

Довжина болта [мм]

Не вибрано жодного транспортного засібу

A~6611020
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

AUG70677
AUGER Болт кріплення гальмівного диска

Монтажний болт гальмівного диску задн (M12x1,5x75, довжина різьби 75мм набір гвинтів; 10 шт) SAF B, SK, SKRB, SKRLB

Довжина 2 [мм] 75
Розмір різьби [мм] M12
Крок різблення [мм] 1.5
Монтажна позиція задн
Розмір різьби [мм] M12
Крок різблення [мм] 1.5
Довжина 2 [мм] 75
Монтажна позиція задн
Додати в кошик
 
Інформація про товар
Найнижча ціна за 30 днів після акції:
AUG59255
AUGER Болти 6 кутні прості

Болт M12x1,75/25/36,8мм SAF SKRLS

Розмір вкручування [мм] 18
Довжина болта [мм] 25 36.8
Розмір різьби [мм] M12
Крок різблення [мм] 1.75
Розмір вкручування [мм] 18
Довжина болта [мм] 25 36.8
Розмір різьби [мм] M12
Крок різблення [мм] 1.75
Додати в кошик
 
Інформація про товар
Найнижча ціна за 30 днів після акції:
AUG77251
AUGER Болт кріплення гальмівного диска

Монтажний болт гальмівного диску (M14x1,5x82) MERCEDES ACTROS, ACTROS MP2 / MP3, ACTROS MP4 / MP5, ANTOS, AROCS, ATEGO, ATEGO 2, AXOR, AXOR 2, CAPACITY, CITARO (O 530), CONECTO (O 345) 01.62-

Довжина 2 [мм] 82
Розмір різьби [мм] M14
Крок різблення [мм] 1.5
Розмір різьби [мм] M14
Крок різблення [мм] 1.5
Довжина 2 [мм] 82
Додати в кошик
 
Інформація про товар
Найнижча ціна за 30 днів після акції:
AUG72789
AUGER Болт кріплення гальмівного диска

Монтажний болт гальмівного диску (M16x1,5x116) MAN E2000, F2000, HOCL, L2000, LION´S CITY, LION´S COACH, LION´S REGIO, LION´S STAR, M 2000 L, M 2000 M, NG, NL, NM, NÜ, SL II, SÜ, TGA, TGM I 01.85-

Довжина 2 [мм] 116
Розмір різьби [мм] M16
Крок різблення [мм] 1.5
Розмір різьби [мм] M16
Крок різблення [мм] 1.5
Довжина 2 [мм] 116
Додати в кошик
 
Інформація про товар
Найнижча ціна за 30 днів після акції:

Гальмівні диски 

Гальмівні диски  одна з найважливіших (поряд з гальмівними колодками та трубками) частин класичної гальмівної системи. Це витратний матеріал, що потребує регулярної заміни. Гальмівні диски прикріплені до колеса та обертаються разом з ними. Коли водій натискає на педаль гальма, гальмівний насос створює тиск, що діє на поршні. Вони притискають супорти з гальмівними колодками до диска - так виглядає гальмування автомобіля на практиці. 

Конструкція гальмівного диска нескладна. Частина має форму кільця, виготовленого зі сплавів, стійких до тертя та високих температур.  

Найбільш популярні легкові автомобілі минулого десятиліття найчастіше були оснащені монолітними, тобто суцільними дисками. Сьогодні вони використовуються в автомобілях дедалі рідше. Їх витісняють вентильовані диски з отворами, які добре відводять тепло, і навіть керамічні диски. Останні мало чутливі до перегріву. Однак це досить дорогі  гальмівні диски. Ціна  за комплект може сягати навіть кількох десятків тисяч гривень. Їх використовують у спортивних автомобілях та в машинах преміум-класу. Їхні виробники одностайно стверджують, що один комплект керамічних дисків цілком достатній на весь термін служби автомобіля. 

Зношені гальмівні диски – симптоми 

Чи знаєте ви, що на  гальмівні диски  можуть діяти температури, що досягають навіть 400 град. Цельсія? Це одна з причин, через яку цей елемент вимагає частої заміни. Цікавитесь, які симптоми зношених гальмівних дисків? Зменшення гальмівної сили один із них. 

Якщо ви помітите, що ваш автомобіль починає гірше гальмувати, обов'язково зверніться до механіка. В автосервісі за допомогою спеціального штангенциркуля з виступами майстер виміряє товщину диска і на підставі цього оцінить його зношування. Якщо вони надто тонкі, то не щільно прилягатимуть до гальмівної колодки. Кожен професійний виробник гальмівних дисків вказує заводську товщину своєї моделі та мінімальну товщину, після перевищення якої диски підлягають заміні.  

Внаслідок перегріву або неправильного встановлення  гальмівні диски  (задні чи передні) можуть деформуватися. Ви помітите ці зміни в моменту гальмування. Якщо при утриманні педалі гальма в одній позиції ваш автомобіль не буде рівномірно гальмувати, це знак, що настав час міняти диски. 

Ознакою зношених гальмівних дисків також є зміна кольору на синій. Це явище окислення виникає внаслідок перегріву елементів. В результаті цього  гальмівні диски  спереду або ззаду втрачають параметри і можуть тріснути під час руху. Це надзвичайно небезпечна ситуація на дорозі, оскільки несправність призводить до повного блокування коліс.  

Якщо автомобіль тривалий час не використовується, на дисках може з'явитися іржа. Легкий наліт безпечний, він буде видалений гальмівною колодкою при першому гальмуванні. Проблема виникає, коли диск зазнає глибокої корозії. Тому важливо систематично перевіряти роботу гальмівної системи, забезпечуючи регулярне обслуговування окремих елементів. Тільки тоді ви можете бути впевнені, що у надзвичайній ситуації гальмівна система не підведе. 

Диск може зношуватися нерівномірно через погану установку або коли є биття колеса. Якщо розбіжності у зносі невеликі, а диск ще товстий, ви можете замовити переточування. Це полягає в рівномірному видаленні надлишку сталі або чавуну. Регенерація може виявитися ефективною, якщо старий диск не надто зношений (має достатній надлишок матеріалу), коли він не сильно заіржавів, якщо він повний (без дефектів чи вад) і вільний від складок. 

Заміна гальмівних дисків – що варто пам'ятати 

У разі несправності гальмівного диска необхідно пам'ятати про одне – завжди змінюють диски на одній осі, навіть якщо пошкоджено лише один. При заміні дисків також потрібно замінити колодки. При встановленні нових дисків обов'язково потрібно очистити ступицю колеса. 

Першим кроком перед заміною гальмівних дисків має бути вибір сумісних елементів. Їхня правильна купівля дуже важлива через різноманітність продуктів. Крім таких очевидних інформацій, як рік випуску або модель автомобіля, може виявитися, що вам доведеться вказати марку гальмівної системи чи номер PR. На етапі підбору частин ви можете зіткнутися з інформацією про те, що в деяких автомобілях диски з правого та лівого боку мають каталожні номери. Це з різною конструкцією каналів охолодження. Це теж не можна забувати під час монтажу. 

Гальмівні диски, за винятком керамічних, не належать до дорогих елементів, але мають велике значення для безпеки. Тому у разі їхнього зносу необхідно негайно звернутися до сервісу, щоб фахівець зробив заміну. Звичайно, ви повинні знайти та усунути причину їх пошкодження. 

Гальмівні диски передні та гальмівні задні диски в інтернет-магазині Inter Cars 

Комплект гальмівних дисків  можна купити в інтернет-магазині Inter Cars. У нас є частини від відомих виробників, таких як Bosch, Ferodo, ABE, Textar, TRW, Delphi та Vagner. Усі  гальмівні диски  (задні та передні) покриваються гарантією виробника. Купуючи їх, ви можете бути впевнені, що вибираєте якісний продукт за вигідною ціною. 

Куплені в нашому інтернет-магазині гальмівні диски будуть надіслані на адресу, вказану вами при оформленні замовлення. Ви також можете забрати їх в одному з множини пунктів видачі, розташованих по всій країні. 

Не знаєте, який гальмівний диск підходитиме до вашого автомобіля? В асортименті Inter Cars ви, напевно, знайдете сумісну модель. У разі питань чи сумнівів наші онлайн-консультанти обов'язково підкажуть, який гальмівний диск вибрати. 

FAQ

Які основні типи гальмівних дисків та що характеризує керамічні диски?

Найбільш популярні автомобілі раніше використовували монолітні диски, але зараз все частіше застосовуються вентильовані диски з отворами та керамічні диски. Керамічні диски стійкі до перегріву, хоча їхня ціна відносно висока.

Які симптоми зношування гальмівних дисків та як їх можна ідентифікувати?

Симптоми зношування гальмівних дисків включають зменшення гальмівної сили, нерівномірне гальмування, зміна кольору на синій, а також тріщини під час руху. Важливо регулярно перевіряти диски, щоб уникнути небезпечних ситуацій на дорозі.

Що важливо знати перед заміною гальмівних дисків?

Перед заміною гальмівних дисків важливо правильно підібрати сумісні частини. Також слід пам'ятати, що у разі несправності одного диска завжди замінюють обидва диски на одній осі разом із колодками.