ЯК ЧАСТО ТРЕБА ЗАМІНЮВАТИ АНТИФРИЗ В АВТОМОБІЛІ?
Як власнику авто зрозуміти, що вже настав час замінити антифриз?
Що таке антифриз в автомобілі?
Антифриз – дуже важливий компонент, який забезпечує належну роботу транспортного засобу: без нього тепло, що виникає в процесі згоряння палива, призведе до швидкого перегріву двигуна та поломки двигуна. Антифриз також змащує компоненти системи, які контактують з водою, і захищає металеві компоненти від корозії.
Антифриз – спеціальна рідина, яка (разом з водою) заливається в радіатор для регулювання температури двигуна. Він запобігає замерзанню, закипанню і випаровуванню води в радіаторі автомобіля.
Складові антифризу
- Важливою складовою антифризу є етиленгліколь, який знижує температуру замерзання води і підвищує її температуру закипання.
Читайте: 5 АВТОМОБІЛЬНИХ МІФІВ, ЯКІ СЛІД СПРОСТУВАТИ
- Також антифриз містить присадки, які запобігають корозії металевих поверхонь, що може виникати під впливом етиленгліколю та води. Завдяки присадкам антифриз захищає гумові й полімерні елементи системи, не дозволяючи їм зсихатися. Згідно з європейською класифікацією саме різновид присадок визначає колір антифризу (синій, зелений або червоний).
Чому антифриз потребує заміни?
Антифриз, як і всі рідини в автомобілі, з часом втрачає свої робочі характеристики, а його кислотність підвищується. Це спричиняє корозію, яка веде до пошкодження радіатора та інших важливих компонентів системи охолодження, таких як насос, шланги, термостат і кришка радіатора.
Крім того, в радіаторі також можуть накопичуватися іржа, бруд та інші шкідливі частинки. Вони можуть знижувати здатність антифризу регулювати температуру двигуна. А це своєю чергою призводить до перегріву двигуна, розриву блока циліндрів і навіть до приварювання поршня до циліндра.
Як зрозуміти, що антифриз потребує заміни?
Відкрийте розширювальний бачок і подивіться на колір рідини в ньому. Якщо охолоджувальна рідина має «брудний» відтінок, це свідчить, що вона втратила свої властивості, а якщо в ній ще й плаває сміття, то це означає, що система охолодження дуже засмічена. Занадто блідий відтінок антифризу свідчить про збільшення частки води в його складі, що зменшує температурний поріг замерзання. У всіх цих випадках потрібна термінова заміна антифризу.
Як часто слід проводити заміну антифризу і як це робиться?
Найбільш точну відповідь на це питання шукайте в інструкції з експлуатації свого автомобіля. При цьому зазначимо, що регулярність заміни антифризу залежить ще й від умов експлуатації автомобіля. Як правило, заміна антифризу виконується кожні 48 000 км або один раз на три роки – залежно від того, який момент настане раніше.
- Перед заміною антифризу почекайте близько години, поки охолонуть радіатор і двигун автомобіля.
- Перевірте радіатор і шланги на наявність тріщин та витоків. Пошкоджені деталі необхідно замінити або відремонтувати.
- Зніміть кришку радіатора. Послабивши зливну пробку, злийте охолоджувальну рідину. Закрутіть зливну пробку, залийте в радіатор дистильовану воду і запустіть двигун на 10 хв. Дайте двигуну охолонути і знову злийте рідину. Повторюйте цю процедуру до тих пір, поки вода, що зливається, не стане чистою.
- Після завершення промивання залийте в радіатор суміш антифризу і дистильованої води в пропорції 50/50 і закрийте радіатор кришкою.
Який антифриз використовувати?
При виборі антифризу власник авто має прочитати інструкцію з експлуатації машини, де зазвичай автовиробник вказує дозволений тип охолоджувальної рідини.
Купуючи антифриз, уважно читайте етикетку: там мають бути зазначені різні допуски його використання.
Фахівці не радять змішувати антифризи різних кольорів. Це можна зробити лише в тому разі, якщо в рідин буде один і той самий склад (при цьому колір рідин може бути різним). Скажімо, при потребі в антифриз зеленого кольору з маркуванням G11 можна долити синій, але з ідентичним маркуванням.
Якщо ж ви хочете змінити тип антифризу, то після зливання старої рідини з двигуна обов’язково промийте систему, а потім заливайте новий антифриз.
Нагадаємо, що раніше ми розповідали, чи потрібно міняти масло в автоматичній коробці передач?
Пропонуємо переглянути пропозицію антифризів, які найчастіше купують у нашому інтернет-магазині:
|
SUPER LL RED KONC. 1L
COMMA COMMA Концентрат антифризу (тип G12) COMMA SUPER LL RED KONC. 1L Концентрат антифризу SLA1L (тип охолоджувача G12) (1L, 1:1=-36°C), без силікатів, червоний, стандартний: MB 325.3; RN 41-01-001; VW TL 774 D; WSS-M97B44-D, включає: моно-етиленгліколь DAF 400-SERIE 0. |
|
SUPER LL RED KONC. 5L
COMMA COMMA Концентрат антифризу (тип G12) COMMA SUPER LL RED KONC. 5L Концентрат антифризу SLA5L (тип охолоджувача G12) (5L, 1:1=-36°C), без силікатів, червоний, стандартний: MB 325.3; RN 41-01-001; VW TL 774 D; WSS-M97B44-D, включає: моно-етиленгліколь MERCEDES 123 (C1 |
|
XSTREAM G48 KONC. 1L
COMMA COMMA Концентрат антифризу (тип G11) COMMA XSTREAM G48 KONC. 1L Концентрат антифризу XSG1L (тип охолоджувача G11) (1L, 1:1=-36°C), зелений/синій, стандартний: BS 6580:2010, включає: моно-етиленгліколь DAF 400-SERIE; IVECO DAILY IV, DAILY V 0.6-Electric 01.70- |
|
XSTREAM G48 KONC. 5L
COMMA COMMA Концентрат антифризу (тип G11) COMMA XSTREAM G48 KONC. 5L Концентрат антифризу XSG5L (тип охолоджувача G11) (5L, 1:1=-36°C), зелений/синій, стандартний: BS 6580:2010, включає: моно-етиленгліколь DAF 400-SERIE; IVECO DAILY IV, DAILY V 0.6-Electric 01.70- |
|
CART999 CT12 PLUS 1,5L
CARTECHNIC CARTECHNIC Антифриз концентрат (G12 + / G30) 1,5л Концентрат антифризу (тип охолоджувача G12+/G30) (1,5L, 1:1=-36°C), без силікатів, фіолетовий/червоний, стандартний: ASTM D 3306; BS 6580:2010; CES 14603; CHRYSLER MS 9176; CUMMINS 90T8-4; CUNA NC 956 |
|
CART999 CT13 1,5L
CARTECHNIC CARTECHNIC Концентрат антифризу (тип G13) CARTECHNIC LIQUIDS CART999 CT13 1,5L Концентрат антифризу (тип охолоджувача G13) (1,5L, 1:1=-35°C), рожевий, стандартний: ASTM D 3306; VAG G 13; VW TL 774 J, включає: моно-етиленгліколь AUDI A1, A3, A4 ALLROAD B8 0.8DH-Electric 02.04- |
|
CART999 CT12 ++ 5L
CARTECHNIC CARTECHNIC Антифриз концентрат (G12 ++ / G40) 5л Концентрат антифризу (тип охолоджувача G12++) (5L, 1:1=-37°C), Si-OAT, фіолетовий, стандартний: AFNOR NF R 15-601 TYPE 1; AS 2108-2004; ASTM D 3306; ASTM D 4340; BS 6580; China GB 29743-2013; CUMMINS |
|
CART999 CT12 PLUS 5L
CARTECHNIC CARTECHNIC Антифриз концентрат (G12 + / G30) 5л Концентрат антифризу (тип охолоджувача G12+/G30) (5L, 1:1=-36°C), без силікатів, фіолетовий/червоний, стандартний: ASTM D 3306; BS 6580:2010; CES 14603; CHRYSLER MS 9176; CUMMINS 90T8-4; CUNA NC 956-1 |
|
CART999 1,5L
CARTECHNIC CARTECHNIC Антифриз концентрат (G11 / G48) 1,5л Концентрат антифризу (тип охолоджувача G11) (1,5L, 1:1=-36°C), синій, стандартний: AFNOR NF R 15-601; AS 2108; ASTM D 3306; ASTM D 4985; BS 6580; CUNA NC 956-16; JIS K 2234; SAE J1034; UNE 26-361, вкл |
|
AKVILON ANT CONC GR 4.5KG
AKVILON AKVILON Антифриз концентрат (G11 / G48) AKVILON AKVILON ANT CONC GR 4.5KG Концентрат антифризу (тип охолоджувача G11/G48) (4,5KG, 1:1=-35°C), зелений, стандартний: AFNOR NF R 15-601; AS 2108; ASTM D3306; BS 6580:2010; CUNA NC 956-16 |
|
AKVILON ANT CONC R 10KG
AKVILON AKVILON Антифриз концентрат (G12 / G30) AKVILON AKVILON ANT CONC R 10KG Концентрат антифризу (тип охолоджувача G12+/G30) (10KG, 1:1=-35°C), червоний, стандартний: AFNOR NF R 15-601; ASTM D3306; ASTM D4656; ASTM D4985; BS 6580:2010; MB 325.3; VW TL 774-D/F |
|
AKVILON ANT ULT RED 1KG
AKVILON AKVILON Антифриз AKVILON AKVILON ANT ULT RED 1KG Охолоджуюча рідина для радіаторів (тип охолоджувача G12+/G30) (1KG, -40°C), червоний, стандартний: AFNOR NF R 15-601; ASTM D3306; ASTM D4656; ASTM D4985; BS 6580:2010; MB 325.3; VW TL 774-D/F |