КАК ЧАСТО НАДО МЕНЯТЬ ФИЛЬТРЫ В АВТОМОБИЛЕ?

Автомобильные фильтры – небольшие и сравнительно недорогие запчасти.

Фильтры для авто

Однако их миссия достаточно ответственная: они защищают от загрязнений узлы и системы в машине, а следовательно, стоят на страже бесперебойной работы механизмов. Поэтому экономить на их замене не стоит.

Конструкция транспортного средства предусматривает 4 вида фильтров: топливный, масляный, воздушный для двигателя и салонный. Есть еще сажевые, но они используются только в автомобилях с дизельным двигателем.

ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР

Главной проблемой для топливной системы современных автомобилей является разное качество топлива в различных регионах. В результате засорения топливного фильтра частицами грязи, абразивов и воды ухудшается подача топлива, снижается производительность топливного насоса, повышается износ деталей двигателя вплоть до полного прекращения его работы.

Читайте также: КАК ПОДОБРАТЬ МАСЛО ДЛЯ АВТО

Как правило, первые признаки загрязнения топливного фильтра следующие:

автомобиль плохо заводится;
могут быть рывки при движении;
потеря мощности двигателя и динамики при обгоне.

Если эти проблемы вовремя не заметить и не устранить их причину (то есть вовремя не заменить фильтр), впоследствии может потребоваться достаточно серьезный и недешевый ремонт.

Как часто нужно менять топливный фильтр?

Как правило, производить замену топливного фильтра следует в среднем каждые 20–30 тыс. км. Но лучше свериться с рекомендациями производителя вашего авто.

Масляный фильтр

Задерживает загрязнения (частицы пыли, стружки, мусора, другие твердые частицы), которые могут повредить систему смазки или подвижные элементы.

Что будет, если вовремя не заменить масляный фильтр?

Масло циркулирует внутри двигателя, не только смазывает и охлаждает детали, но и собирает различные загрязнения, которые попадают в систему. Постепенно они забивают фильтрующий элемент, и масло перестает через него проходить. Конструкция фильтра предусматривает такую ситуацию, и при увеличении сопротивления открывается специальный клапан, после чего поток масла начинает идти «в обход». Система продолжает работать, но уже без защиты. Поток идет мимо фильтра, который перестает защищать двигатель. А грязное масло, которое продолжает циркулировать в системе, значительно снижает ресурс силового агрегата, повышает износ и уменьшает его мощность.

Как часто нужно менять масляный фильтр?

По пробегу определить потребность замены масляного фильтра – не получится, ведь он загрязняется и тогда, когда двигатель работает на холостых оборотах. Считается, что пробег на одном фильтре не должен превышать 8000 км, тогда как масло рекомендуется заменять через 15–20 тыс. км. То есть, фильтр рекомендуется менять чаще, чем заливать новое масло. Но обычно его замену проводят одновременно с заменой масла 1–2 раза в год.

Воздушный фильтр

Если воздух, который потребляется двигателем автомобиля, не очищать, то пыль и грязь с дороги будет попадать внутрь мотора. Чтобы этого не произошло, используют воздушные фильтры.

Что будет, если вовремя не заменить воздушный фильтр?

По мере засорения фильтра его сопротивление воздушному потоку возрастает, а следовательно, уменьшается количество воздуха, поступающего в двигатель. В определенных режимах это ведет к обогащению топливной смеси, а следовательно, к неполному ее сгоранию.

Промедление с заменой воздушного фильтра приводит к:

повышению расхода топлива;
увеличению концентрации токсичных веществ в выхлопных газах;
снижению мощности двигателя;
повышению рабочей температуры двигателя.

Как часто нужно менять воздушный фильтр?

Сделать вывод о необходимости замены воздушного фильтра автолюбитель может даже визуально. Для этого следует достать основной элемент фильтра, который отвечает за фильтрацию, и оценить его чистоту.

Если воздушный фильтр забился и покрыт загрязнениями или маслом – его необходимо заменить, если он достаточно чистый, то ездить с ним можно еще некоторое время.

Вообще стандартный срок замены воздушных фильтров – около 10–15 тыс. км пробега. Точнее можно узнать в инструкции по эксплуатации автомобиля. Однако в этом случае многое зависит от условий, в которых эксплуатируется транспортное средство.

Имеет смысл менять фильтр одновременно с заменой масла, которую следует проводить примерно в такой же срок.

Салонный фильтр

Во всех автомобилях необходимо тщательно очищать наружный воздух воздушным фильтром салона. Особенно это важно для тех, кто много времени проводит в поездках, аллергиков и детей. Качественный воздушный фильтр салона не пропускает в транспортное средство раздражающие загрязняющие вещества, такие как тормозная пыль, вредные газы и аллергены.

Характерными признаками загрязнения салонного фильтра являются:

быстрое запотевание стекол;
снижение эффективности обдува (для подачи воздуха через дефлекторы), поскольку загрязненный фильтр имеет повышенное сопротивление;
неприятный запах в салоне.

Как часто нужно менять салонный фильтр?

Салонный фильтр может выполнять функцию тщательной очистки только при условии его регулярной замены. Этот интервал варьируется в зависимости от производителя транспортного средства, но, как правило, составляет раз в 1–2 года. Многие водители не знают о салонном фильтре или о преимуществах, которые он обеспечивает, заменяя его в среднем только раз в 5 лет!

Из инновационных воздушных фильтров салона можем отметить FreciousPlus производства MANN-FILTER (Германия), из топливных – фильтры BOSCH с многослойным фильтрующим материалом.

Фильтры этих и других производителей вы можете приобрести в нашем интернет-магазине: