A~5090008
FEBI Гайки оцинковані 6-кутні
Гайка 6-кутна M14x2 (матеріал: фосфатований, розмір вкручування: 21)
Тип 6-кутна |
Крок різблення [мм] 2 |
Розмір вкручування [мм] 21 |
Матеріал фосфатований |
FEBI Гайки оцинковані 6-кутні
Гайка 6-кутна M14x1,5 (матеріал: оцинкований, розмір вкручування: 22)
Тип 6-кутна |
Крок різблення [мм] 1.5 |
Розмір вкручування [мм] 22 |
Стандартний DIN 934 |
Матеріал Оцинкований |
FEBI Гайка колеса
Гайка колеса M16x1,5 x18мм (гальванізований)
Тип притискання Гайка |
Довжина [мм] 18 |
Розмір вкручування [мм] 22 |
Розмір різьби [мм] M16 |
Крок різблення [мм] 1.5 |
Матеріал гальванізований |
FEBI Гайки оцинковані 6-кутні
Гайка 6-кутна M27x1,5 (матеріал: фосфатований, розмір вкручування: 41, різьба за годинниковою стрілкою)
Тип 6-кутна |
Крок різблення [мм] 1.5 |
Розмір вкручування [мм] 41 |
Стандартний 980N |
Матеріал фосфатований |
FEBI Монтажні елементи підвіски
Болт задн лів/прав (задня вісь) SEAT TOLEDO I; VW CORRADO, GOLF II, GOLF III, JETTA I, VENTO 1.0-Electric 08.78-03.99
Тип Болт |
Сторона монтажу Прав Лів |
Монтажна позиція задн |
FEBI Гайка осі підвіски
Гайка кронштейна вісі M20x2,5 (розмір вкручування: 30, клас: 10) BPW
Розмір різьби [мм] M20 |
Крок різблення [мм] 2.5 |
Розмір вкручування [мм] 30 |
FEBI Болти 6 кутні прості
Болт M8x1,5/65/73мм DAF
Розмір вкручування [мм] 13 |
Довжина болта [мм] 65 73 |
Розмір різьби [мм] M8 |
Крок різблення [мм] 1.5 |
FEBI Болти 6 кутні прості
Болт M10x1,5/22мм
Розмір вкручування [мм] 15 |
Довжина різьби [мм] 22 |
Довжина болта [мм] 22 |
Розмір різьби [мм] M10 |
Крок різблення [мм] 1.5 |
FEBI Болти 6 кутні прості
Болт M16x2/150мм
Розмір вкручування [мм] 24 |
Довжина болта [мм] 150 |
Розмір різьби [мм] M16 |
Крок різблення [мм] 2 |
FEBI Болти 6 кутні прості
Болт M14x2/100/112мм RVI; VOLVO
Розмір вкручування [мм] 18 |
Довжина різьби [мм] 40 |
Довжина болта [мм] 112 100 |
Розмір різьби [мм] M14 |
Крок різблення [мм] 2 |
FEBI Болт підвіски мосту
Болт кронштейна вісі 136
Довжина [мм] 136 |
FEBI Елементи кріплення ресори
Елементи кріплення ресори
Розмір різьби [мм] M30 |
Розмір різьби 2 [мм] M30 |
Довжина [мм] 245 225 |
Монтажна позиція передн |
FEBI Болти 6 кутні прості
Болт M14x2/55мм (клас 8,8)
Довжина болта [мм] 55 |
Розмір різьби [мм] M14 |
Крок різблення [мм] 2 |
FEBI Монтажні елементи стійки McPherson
Монтажний елемент стійки MacPherson передн (болт)
Монтажна позиція передн |
FEBI Болти 6-кутні оцинковані
Гвинт шестигранний M14x2/140мм (931, клас 8,8)
Розмір вкручування [мм] 22 |
Довжина болта [мм] 140 |
Розмір різьби [мм] M14 |
Крок різблення [мм] 2 |
Стандартний 931 |
FEBI Болти 6 кутні прості
Гвинт шестигранний M14x1,5/30мм
Довжина різьби [мм] 30 |
Довжина болта [мм] 30 |
Розмір різьби [мм] M14 |
Крок різблення [мм] 1.5 |
FEBI Спеціальне пластичне мастило
Мастило гальмівної системи SMARY +) (0,18KG); VW G 052 150 A2; VW TL 521 50
Назва Мастило гальмівної системи |
Стандарт VW TL 521 50 VW G 052 150 A2 |
Лінійка продуктів SMARY |
FEBI Гайки оцинковані 6-кутні
Гайка 6-кутна M16x1,5 (розмір вкручування: 22)
Тип 6-кутна |
Крок різблення [мм] 1.5 |
Розмір вкручування [мм] 22 |
Шийка Так |
FEBI Гайки оцинковані 6-кутні
Гайка 6-кутна M20x1,5 (матеріал: оцинкований, розмір вкручування: 30)
Тип 6-кутна |
Крок різблення [мм] 1.5 |
Розмір вкручування [мм] 30 |
Стандартний 934 |
Матеріал Оцинкований |
FEBI Гайка кріплення ресори
Фіксуюча гайка амортизатора M24 x 2мм (SW36) VOLVO
Розмір різьби [мм] M24 |
Крок різблення [мм] 2 |
Висота [мм] 24 |
Розмір вкручування [мм] 36 |
Монтажна позиція передн задн |
Матеріал Оцинкований |
FEBI Болт ШРКШ
Болт шарніра приводного валу
Довжина [мм] 86 |
Розмір різьби [мм] M16 |
Крок різблення [мм] 1.5 |
72 |
Розмір вкручування [мм] 19 |
Монтажна позиція передн задн |
FEBI Монтажні елементи стійки McPherson
Монтажний елемент стійки MacPherson передн (гайка)
Монтажна позиція передн |
FEBI Гайки оцинковані 6-кутні
Гайка 6-кутна M24x3 (розмір вкручування: 36) BPW
Тип 6-кутна |
Крок різблення [мм] 3 |
Розмір вкручування [мм] 36 |
Стандартний 934 |
FEBI Гайки оцинковані 6-кутні
Гайка 6-кутна M18x1,5 (розмір вкручування: 27)
Тип 6-кутна |
Крок різблення [мм] 1.5 |
Розмір вкручування [мм] 27 |
FEBI Болти 6 кутні прості
Болт M12x1,75/30мм
Довжина болта [мм] 30 |
Розмір різьби [мм] M12 |
Крок різблення [мм] 1.75 |
FEBI Болти 6-кутні оцинковані
Болт M16x1,5/60мм
Довжина болта [мм] 60 |
Розмір різьби [мм] M16 |
Крок різблення [мм] 1.5 |
FEBI Ковпак колеса
Ковпак (кришка) колеса передн, матеріал: сталь,, срібний, кількість отворів: 10, розмір диска: 20-22,5дюйм (пофарбован) DAF XF II, XG, XG+; MAN E2000; MERCEDES ACTROS, ACTROS MP2 / MP3
Колір срібний |
Розмір диска [дюйм] 22.5 20 |
Монтажна позиція передн |
Матеріал Сталь |
FEBI Болти 6 кутні прості
Болт M12x1,5/40мм
Розмір вкручування [мм] 17 |
Довжина болта [мм] 40 |
Розмір різьби [мм] M12 |
Крок різблення [мм] 1.5 |
FEBI Гайки оцинковані 6-кутні
Гайка 6-кутна M18x1,5 (розмір вкручування: 27)
Тип 6-кутна |
Крок різблення [мм] 1.5 |
Розмір вкручування [мм] 27 |
Стандартний 980 |
FEBI Болти 6-кутні оцинковані
Болт M16x1,5/45мм (клас 10,9)
Довжина болта [мм] 45 |
Розмір різьби [мм] M16 |
Крок різблення [мм] 1.5 |
Шини та диски на кожен сезон - перевірте, що ви можете знайти в Inter Cars Webshop
Інвестиція в шини та диски – це інвестиція в безпеку. Безумовно, основою є шини, підібрані відповідно до сезону, стилю водіння та автомобіля. Але ми також не можемо забувати про роль дисків. Алюмінієвий – так, він спокушає своїми естетичними цінностями, але він також має значний вплив на безпеку та комфорт. Сталеві диски також заслуговують на увагу, наприклад, як частина комплекту, що складається з дисків та зимової гуми.
Велика група водіїв вибирає шини та диски комплектом. Тут слід розуміти набір, укомплектований покупцем. Це зручне рішення, особливо коли шини та диски замінюються в одній перевіреній шиномонтажній майстерні.
Шини - літні, зимові та всесезонні
Сьогодні вже нікого не дивує необхідність підбирати шини по сезону. Цікаво, що навіть свідомі водії все частіше охоче користуються всесезонною гумою. Вони складають навіть понад 20 відсотків. ринку, і очікується, що зростання продовжиться. Виникає питання, чому всесезонні шини повернулися? Є дві основні причини. Перша – зміна клімату (дедалі м’якша зима і так звані перехідні сезони). Друге, це значно покращена якість всесезонних шин,гарантуючи більше, ніж мінімальні характеристики в будь-яких погодних умовах
Звичайно, незважаючи на популярність всесезонної гуми, багато водіїв все ж віддають перевагу двом комплектам. Це теж хороше рішення, особливо рекомендоване людям, які живуть у передгірних та гірських районах. Ще одна група, для якої оптимальним варіантом є сезонна заміна коліс, є власники автомобілів з більш потужними двигунами. Не обов'язково в топових версіях, але для водіїв, які люблять насолоджуватися водінням.
Шини рremium, середні та бюджетні
Розмір, індекси вантажопідйомності та швидкості - обираючи автомобільні шини, варто врахувати розділення на сегменти. Зазвичай шини діляться на три сегменти: преміум, середній і бюджетний. Варто додати, що є шини, які балансують між перерахованими вище сегментами - в цю групу входять, наприклад, шини Nokia (все частіше потрапляють в преміум сегмент) або шини Hankook (аналогічна ситуація).
Шини преміум-класу в асортименті Inter Cars Webshop
Як і варто очікувати від хорошого автомобільного магазину, в інтернет-магазині Inter Cars Webshop широкий вибір шин преміум-класу. Ви можете вибрати серед таких брендів, як: Michelin, Continental, Dunlop, Goodyear, Pirelli, Vredestein, Bridgestone та Yokohama. Кому рекомендувати шини згаданих брендів? В першу чергу власники сучасних автомобілів з потужними двигунами.
Шини преміум-класу зазвичай мають найвищі рейтинги в незалежних тестах. Вони також, найдорожчі. Але бувають і винятки, адже, наприклад, шини Yokohama часто коштують так само, як і шини середнього класу (ті ж: тип, розмір та індекси).
Середні шини на Inter Cars Webshop
Середні шини є цікавою альтернативою обом іншим сегментам. Бренди часто пов'язані капіталом та технологіями з найбільшими гігантами, що дозволяє їм отримувати вигоду від їхніх досягнень. Kleber – належить Michelin. Технології Firestone – Bridgestone. Semperit – Continental, Fulda – Goodyear, Uniroyal – Continental… Є й незалежні компанії, які виробляють хороші літні, зимові та всесезонні шини. У цю групу входять такі бренди, як корейські Kumho або Nexen.
Бюджетні шини в інтернет-магазині Inter Cars Webshop
Шини бюджетного сегмента - варіант, рекомендований водіям зі спокійним та помірним темпераментом за кермом. Це рішення має привабливу ціну та все ще набагато краще, ніж придбання відновлених або вживаних шин. Як і у випадку з середніми шинами, в продукції економ-класу часто використовуються рішення преміальних брендів. Кілька прикладів: Dębica – Goodyear, Kormoran – Michelin, Barum – Continental, Apollo – Vredestein, Kelly – Goodyear, Sava – Goodyear, Laufenn – Hankook. Також є дешеві шини від незалежних виробників. В інтернет-магазині Inter Cars Webshop цю групу представляють: Trazano, Ovation та Aplus.
Варто зазначити, що Inter Cars Webshop також пропонує відновлені шини. Такий тип шин - варіант для найбільш економних і спокійних водіїв. Але будьте обережні - відновлені шини також є варіантом для любителів дріфту, оскільки вони зазвичай мають набагато глибший протектор, що в даному випадку є незаперечною перевагою.
Диски
У пропозиції Inter Cars Webshop є також диски. Користуються популярністю як алюмінієві (легкосплавні), так і сталеві диски. В асортименті широкий вибір розмірів і моделей.
Вибираючи диски, зверніть особливу увагу на такі параметри:
-
ширина обода (диску не слід виступати за межі крила);
-
діаметр обода (для занадто великого знадобляться дуже низькопрофільні шини, занадто маленький обід не можна встановити);
-
ET (офсет) - параметр, що інформує про відстань між площиною кріплення ободата втулкою ступиці; цей параметр визначає, чи буде колесо більш приховане в колісну арку або витягнуте ближче до зовнішнього краю крила;
-
відстань між гвинтами: це не що інше, як відстань (у мм) між монтажними отворами;
-
діаметр центрального отвору; його можна модифікувати (якщо він занадто великий) за допомогою центруючих кілець; якщо він занадто малий, обід не прилягатиме належним чином до втулки.
FAQ
Коли варто купувати всесезонні шини?
Всесезонні шини рекомендовані водіям, які проїжджають не більше 15 тис. км в рік. Цей тип особливо добре працює як шини для автомобілів, які їздять переважно в міському русі, на швидко розчищених снігом дорогах. Цікаво, що всесезонні шини також набувають популярності серед постачальників послуг таксі. Крім того, у всесезонних шинах немає витрат на сезонну заміну та можливе калібрування датчиків тиску.
Які диски вибрати на зиму?
Роками взимку рекомендували лише сталеві диски. В даний час фірмові алюмінієві диски настільки ж стійкі до зимових умов, як і їх сталеві аналоги. Так що вибір - справа індивідуальна.
Як часто потрібно перевіряти тиск у шинах?
Якщо вашим шинам менше п’яти років, тиск слід перевіряти раз на місяць, старі шини потрібно перевіряти трохи частіше. Звичайно, також варто перевіряти тиск у шинах перед кожною довгою поїздкою.