A~6612000
DELPHI Комплект для кріплення гальмівних колодок
Монтажний набір гальмівної колодки (BENDIX) DACIA SANDERO; FIAT FIORINO, FIORINO/MINIVAN, PUNTO, TEMPRA, TIPO; FORD KA; LANCIA DEDRA, DELTA II, Y; PEUGEOT 206, 206+ 1.0ALK-2.0D 07.87-
Гальмівна система BENDIX |
DELPHI Гальмівний барабан
Гальмівний барабан задн DACIA DUSTER, DUSTER/SUV; NISSAN JUKE; RENAULT ARKANA I, CAPTUR I, CAPTUR II, DUSTER, KANGOO III, KANGOO III/MINIVAN, KAPTUR 1.0-2.0 04.10-
Монтажна позиція задн |
Внутрішній діаметр [мм] 228 |
Зовнішній діаметр [мм] 261 |
Загальна висота [мм] 198 |
Кількість монтажних отворів [шт] 5 |
Діаметр монтажного отвору [мм] 68 |
Із підшипником Ні |
Внутрішня висота [мм] 51 |
DELPHI Барабанна гальмівна колодка
Гальмівна колодка MERCEDES CITAN MIXTO (DOUBLE CABIN), CITAN (MPV), CITAN/MINIVAN (W415); DACIA DOKKER, DOKKER EXPRESS/MINIVAN, DUSTER, DUSTER/SUV, LODGY, LOGAN 0.9-Electric 09.04-
Монтажна позиція задн |
Діаметр [мм] 229 |
Ширина [мм] 42 |
Гальмівна система BOSCH |
Внутрішній діаметр [мм] 229 |
DELPHI Гальмівний барабан
Гальмівний барабан задн VW JETTA IV 1.2-2.5 04.10-04.18
Монтажна позиція задн |
Внутрішній діаметр [мм] 230 |
Зовнішній діаметр [мм] 290 |
Загальна висота [мм] 144 |
Кількість монтажних отворів [шт] 5 |
Діаметр монтажного отвору [мм] 65 |
Із підшипником Ні |
Внутрішня висота [мм] 39 |
DELPHI Гальмівний барабан
Гальмівний барабан задн DACIA LOGAN, LOGAN II, LOGAN III, LOGAN MCV II, SANDERO, SANDERO II, SANDERO III; LADA XRAY; RENAULT LOGAN I, LOGAN/STEPWAY II, SANDERO/STEPWAY II 0.9-1.6LPG 09.04-
Монтажна позиція задн |
Внутрішній діаметр [мм] 203 |
Зовнішній діаметр [мм] 203 |
Загальна висота [мм] 195 |
Кількість монтажних отворів [шт] 4 |
Діаметр монтажного отвору [мм] 25 |
Із підшипником Так |
Внутрішня висота [мм] 48 |
DELPHI Гальмівний барабан
Гальмівний барабан задн FIAT DOBLO, DOBLO CARGO; OPEL COMBO TOUR, COMBO/MINIVAN 1.3D-2.0D 01.10-
Монтажна позиція задн |
Внутрішній діаметр [мм] 254 |
Зовнішній діаметр [мм] 302 |
Загальна висота [мм] 78 |
Кількість монтажних отворів [шт] 5 |
Діаметр монтажного отвору [мм] 59 |
Із підшипником Ні |
Внутрішня висота [мм] 64 |
DELPHI Гальмівний барабан
Гальмівний барабан задн NISSAN JUKE, SENTRA VII 1.2-1.8 06.10-
Монтажна позиція задн |
Внутрішній діаметр [мм] 229 |
Зовнішній діаметр [мм] 274 |
Загальна висота [мм] 60 |
Діаметр монтажного отвору [мм] 68 |
Із підшипником Ні |
Внутрішня висота [мм] 51 |
DELPHI Гальмівний барабан
Гальмівний барабан задн AUDI A2; SEAT CORDOBA, IBIZA III, IBIZA IV, IBIZA IV SC, IBIZA IV ST, IBIZA IV/HATCHBACK; SKODA FABIA I, FABIA I PRAKTIK, FABIA II, FABIA II PRAKTIK 1.0-2.0D 08.99-12.22
Монтажна позиція задн |
Внутрішній діаметр [мм] 200 |
Зовнішній діаметр [мм] 240 |
Загальна висота [мм] 59 |
Кількість монтажних отворів [шт] 5 |
Діаметр монтажного отвору [мм] 65 |
Із підшипником Ні |
201.5 |
Внутрішня висота [мм] 50 |
DELPHI Комплект для кріплення гальмівних колодок
Монтажний набір гальмівної колодки (AP LOCKHEED) FORD FIESTA IV, FIESTA V, FIESTA/HATCHBACK, FIESTA/MINIVAN, FUSION, KA, PUMA, STREET KA; MAZDA 121 III, 121 III/HATCHBACK, 2, 3 1.0-2.3 08.95-12.12
Гальмівна система AP LOCKHEED |
DELPHI Гальмівний циліндр
Гальмівний циліндр задн Лів/Прав DAEWOO LANOS, NEXIA; OPEL ASCONA C, ASTRA F, ASTRA F/KOMBI, CORSA A, CORSA A TR, CORSA A/HATCHBACK, KADETT E, KADETT E COMBO, KADETT E/KOMBI 1.0-2.0 09.81-
Монтажна позиція задн |
Сторона монтажу Прав Лів |
Діаметр поршня [мм] 18 |
Гальмівна система TEVES |
Матеріал чавун |
DELPHI Гальмівний циліндр
Гальмівний циліндр задн Лів/Прав HYUNDAI ACCENT III; KIA PICANTO III, RIO II 1.0-1.6 03.05-
Монтажна позиція задн |
Сторона монтажу Прав Лів |
Діаметр поршня [мм] 17 |
Матеріал Алюміній |
DELPHI Барабанна гальмівна колодка
Гальмівна колодка SEAT INCA; SKODA OCTAVIA I, OCTAVIA I/KOMBI, ROOMSTER, ROOMSTER PRAKTIK; VW BEETLE, CADDY II, CADDY III, CADDY II/MINIVAN, CADDY/MINIVAN, JETTA IV 1.2-2.5 11.95-07.19
Монтажна позиція задн |
Діаметр [мм] 229 |
Ширина [мм] 30 |
Гальмівна система ATE (Teves) |
Внутрішній діаметр [мм] 230 |
DELPHI Гальмівний циліндр
Гальмівний циліндр задн Лів/Прав FORD FIESTA II, FIESTA/HATCHBACK 1.0-1.4 10.77-11.89
Монтажна позиція задн |
Сторона монтажу Прав Лів |
Діаметр поршня [мм] 18 |
Гальмівна система BENDIX |
Матеріал чавун |
DELPHI Комплект для кріплення гальмівних колодок
Монтажний набір гальмівної колодки (BOSCH) FORD TRANSIT, TRANSIT TOURNEO; NISSAN CABSTAR E, MAXIMA / MAXIMA QX IV, TERRANO II 2.0-3.3 10.92-12.14
Гальмівна система BOSCH |
DELPHI Барабанна гальмівна колодка
Гальмівна колодка CITROEN SAXO, XSARA, XSARA/HATCHBACK, ZX, ZX/HATCHBACK; DACIA LOGAN, SANDERO; LADA LARGUS; PEUGEOT 106 I, 106 II, 106 II/HATCHBACK, 206, 206+, 306 1.0-2.2D 03.91-
Монтажна позиція задн |
Діаметр [мм] 203 |
Ширина [мм] 38 |
Гальмівна система LUCAS |
Внутрішній діаметр [мм] 203 |
DELPHI Гальмівний циліндр
Гальмівний циліндр задн Лів/Прав SUZUKI SWIFT III, SX4 1.3/1.5/1.6 02.05-
Монтажна позиція задн |
Сторона монтажу Прав Лів |
Діаметр поршня [мм] 19 |
DELPHI Гальмівний барабан
Гальмівний барабан задн FORD FIESTA VI, KA+ III 1.2-1.6 06.08-
Монтажна позиція задн |
Внутрішній діаметр [мм] 200 |
Зовнішній діаметр [мм] 244 |
Загальна висота [мм] 246 |
Кількість монтажних отворів [шт] 4 |
Діаметр монтажного отвору [мм] 64 |
Із підшипником Ні |
Внутрішня висота [мм] 40 |
DELPHI Гальмівний циліндр
Гальмівний циліндр задн Лів/Прав CHEVROLET AVEO / KALOS; DAEWOO KALOS; OPEL ASTRA F, ASTRA F CLASSIC, ASTRA G, ASTRA G CLASSIC, ASTRA G/KOMBI 1.2-1.7D 09.91-
Монтажна позиція задн |
Сторона монтажу Прав Лів |
Діаметр поршня [мм] 19 |
Гальмівна система ATE |
Матеріал чавун |
DELPHI Гальмівний барабан
Гальмівний барабан задн SUZUKI IGNIS II 1.3/1.3D/1.5 09.03-
Монтажна позиція задн |
Внутрішній діаметр [мм] 200 |
Зовнішній діаметр [мм] 232 |
Загальна висота [мм] 84 |
Кількість монтажних отворів [шт] 4 |
Діаметр монтажного отвору [мм] 52 |
Із підшипником Ні |
Внутрішня висота [мм] 36 |
DELPHI Комплект для кріплення гальмівних колодок
Монтажний набір гальмівної колодки (MANDO) HYUNDAI SANTA FÉ I, TRAJET, TRAJET/MINIVAN, TUCSON, TUCSON/SUV; KIA SPORTAGE II 2.0-2.7 09.99-11.10
Гальмівна система MANDO |
DELPHI Гальмівний барабан
Гальмівний барабан задн DAIHATSU CUORE VII, MATERIA, SIRION; SUBARU JUSTY IV; TOYOTA BB II 0.7-1.5LPG 01.05-
Монтажна позиція задн |
Внутрішній діаметр [мм] 180 |
Загальна висота [мм] 47 |
Діаметр монтажного отвору [мм] 55 |
Із підшипником Ні |
Внутрішня висота [мм] 34 |
DELPHI Гальмівний циліндр
Гальмівний циліндр задн Лів/Прав JEEP CHEROKEE 2.4-3.7 09.01-01.08
Монтажна позиція задн |
Сторона монтажу Прав Лів |
Діаметр поршня [мм] 21 |
DELPHI Комплект для кріплення гальмівних колодок
Монтажний набір гальмівної колодки (BENDIX) CITROEN XSARA, XSARA/HATCHBACK, ZX; PEUGEOT 306, 306/HATCHBACK; RENAULT 11, 19 I, 19 I CHAMADE, 19 II, 19 II CHAMADE 1.0-Electric 03.83-06.12
Гальмівна система BENDIX |
DELPHI Барабанна гальмівна колодка
Гальмівна колодка MITSUBISHI COLT V, L200, L200 / TRITON, L400 1.3-2.5D 12.94-12.15
Монтажна позиція задн |
Діаметр [мм] 270 |
Ширина [мм] 53 |
Гальмівна система AKEBONO |
Внутрішній діаметр [мм] 270 |
DELPHI Гальмівний барабан
Гальмівний барабан задн DACIA LOGAN, LOGAN EXPRESS, LOGAN MCV, LOGAN MCV II; LADA LARGUS; RENAULT LOGAN I, LOGAN II 0.9-1.6LPG 02.07-
Монтажна позиція задн |
Внутрішній діаметр [мм] 229 |
Зовнішній діаметр [мм] 262 |
Загальна висота [мм] 89 |
Кількість монтажних отворів [шт] 4 |
Діаметр монтажного отвору [мм] 30 |
Із підшипником Так |
Внутрішня висота [мм] 52 |
DELPHI Барабанна гальмівна колодка
Гальмівна колодка NISSAN KUBISTAR; RENAULT KANGOO, KANGOO EXPRESS 1.2-1.9D 08.97-
Монтажна позиція задн |
Діаметр [мм] 203 |
Ширина [мм] 39 |
Гальмівна система BENDIX |
Внутрішній діаметр [мм] 203 |
DELPHI Гальмівний барабан
Гальмівний барабан задн TOYOTA LAND CRUISER, LAND CRUISER 100, LAND CRUISER 200, LAND CRUISER 80, LAND CRUISER PRADO 4.0/4.2D/4.5D 01.90-
Монтажна позиція задн |
Внутрішній діаметр [мм] 295 |
Зовнішній діаметр [мм] 345 |
Загальна висота [мм] 108 |
Кількість монтажних отворів [шт] 5 |
Діаметр монтажного отвору [мм] 110 |
Із підшипником Ні |
Внутрішня висота [мм] 69 |
DELPHI Комплект для кріплення гальмівних колодок
Монтажний набір гальмівної колодки (OPEL) DAEWOO CIELO; OPEL ASCONA C, KADETT D, KADETT E, KADETT E COMBO, KADETT E/KOMBI, VECTRA A 1.2-2.0 08.79-07.97
Гальмівна система OPEL |
DELPHI Гальмівний барабан
Гальмівний барабан задн HYUNDAI GETZ 1.1-1.6 09.02-12.10
Монтажна позиція задн |
Внутрішній діаметр [мм] 180 |
Зовнішній діаметр [мм] 220 |
Загальна висота [мм] 134 |
Кількість монтажних отворів [шт] 4 |
Діаметр монтажного отвору [мм] 62 |
Із підшипником Ні |
Внутрішня висота [мм] 40 |
DELPHI Елементи розподільчого насоса
...
Барабанні гальма - що це таке?
Барабанне гальмо це дуже важливий елемент гальмівної системи, який знаходиться на задній осі автомобіля. Найчастіше зустрічається у старих моделях автомобілів.
Однак це не правило, адже і в нових легкових автомобілях та вантажівках також використовується цей тип гальма. До складу барабанної гальмівної системи входять також інші елементи, а саме: гальмівні колодки, розширювачі колодок та розпірна пружина.
Чому так багато виробників віддають перевагу барабанним гальмам? Вони дуже надійні та дозволяють суттєво заощадити на виробничих витратах. Вони витримують навіть до 100 тис. км, що дуже хорошим показником.
Пристрій барабанного гальма – конструкція та принцип дії
Влаштування барабанного гальма не складне. Як це виглядає практично? Гальмівний барабан кріпиться на ступиці колеса і обертається разом з ним. Гальмівні колодки знаходяться під барабаном та закріплені на нерухомому якірному диску. Гальмівні колодки покриті гальмівними накладками, що знаходяться на внутрішній поверхні барабана.
Процес гальмування виглядає так. Колодки розсуваються поршнем, що призводить до створення тертя між накладкою колодок гальм та поверхнею барабана. У свою чергу, розблокування гальмівних колодок можливе завдяки пружині або системі пружин, що розширюються. Важливо знати, як влаштовано барабанне гальмо, щоб розуміти, як працює цей елемент та що може зламатися.
Барабанні гальма – ремонт та регулювання
Барабанні гальма мають багато переваг, але також є кілька значних мінусів. На жаль, рівень перегріву гальм великий через гірше охолодження в порівнянні з дисковими гальмами. Гальмівний барабан має велику масу, а вся система схильна до забруднень. Забруднення виникають через закриту конструкцію. Причиною є також нерівномірний тиск на фрикційні системи.
Різні несправності барабанних гальм
Досить часто до технічних несправностей доходить, коли елементи гальмівної системи встановлені неправильно. Причиною проблем також є неправильна експлуатація гальм та погана якість компонентів системи. Тому так важливо встановлювати у своєму авто найкращі деталі від відомих виробників. Ви знайдете їх у сертифікованих майстернях та в інтернет-магазині Inter Cars, де також отримаєте професійну консультацію та технічну підтримку.
Несправності також можливі через падіння тиску в системі, несправність регулятора гальмування задніх коліс та помилки в системі ABS. Як дізнатися, що починаються проблеми з барабанними гальмами? Виразно відразу помітите різницю при гальмуванні. Пам'ятайте, що навіть найкращі гальмівні колодки зношуються. Коли їхня накладка повністю стирається, тоді пошкодження готове. Безперечно дізнаєтеся, що щось не так.
Металеві частини колодок труться об барабан, що спричинить появу скрипу при гальмуванні. Такий самий скрип виникає також у разі корозії робочої поверхні барабана. Пам'ятайте, що гальмівний барабан схильний до іржі, тому часто перевіряйте його стан у механіка.
Не повинен вислизнути від вашої уваги факт характерного „биття” барабана та вібрації на педалі гальма. Така ситуація часто виникає після механічного пошкодження барабана в результаті удару колесом, наприклад, бордюр. Причиною такого пошкодження є раптове охолодження розігрітого барабана.
Витік гальмівної рідини з циліндра є досить серйозною несправністю. Зауважте, зокрема, зниження гальмівного моменту та зміщення автомобіля в один бік при гальмуванні. Це відбувається коли рідина потрапляє на фрикційні накладки колодок. В іншому випадку відбувається зниження тиску в гальмівній системі. По несправність ви дізнаєтеся також, коли відчуєте м'яку педаль гальма та помітите під автомобілем калюжі рідини.
Окрім вищезазначених частих несправностей, є ще одна, яка може бути дуже небезпечною. Вона відбувається в результаті пошкодження пружин, що відтягують. Тоді гальмівні колодки не повертаються у вихідне положення через блокування гальмівної системи. Тертя барабан пружин відбувається у разі їх зносу або розриву. Якщо гальмівна система не заблокується повністю, це може призвести до опору кочення коліс та перегріву гальм.
Регулювання барабанного гальма – коли та навіщо?
Не завжди потрібно змінювати всю гальмівну систему або її частини. Коли ламаються барабанні гальма, регулювання системи, тобто колодок, розширювачів та пружин, зазвичай достатньо. Всі елементи повинні бути точно налаштовані, щоб якість гальмування була задовільною, а їзда безпечною. Однак ремонт проходить у два етапи, оскільки спочатку здійснюється регулювання, а потім заміна окремих елементів системи.
Ви, звичайно, можете виконати ці операції самостійно, але це не завжди так просто. Замінити одну частину системи досить легко, але встановлення всієї системи та регулювання часто спричиняють складнощі. У такому разі варто звернутися до професіонала, який виконає цю роботу швидко і, головне, професійно. Не забувайте також про періодичну перевірку гальмівної системи. Погане гальмування часто відбувається через нерівномірний розподіл сил на колеса, що дуже важко діагностувати самостійно.
Виберіть інтернет-магазин Inter Cars, де кваліфіковані співробітники допоможуть вам вибрати найкращі частини. І якщо ви хочете зберегти барабанні гальма в найкращому стані, регулювання їх окремих елементів є обов'язковим.
FAQ
Що таке барабанне гальмо?
Барабанне гальмо - це важливий елемент гальмівної системи автомобіля, розташований на задній осі. Він замінює дискове гальмо і особливо поширений у старих моделях транспортних засобів. Складається з гальмівного барабана, гальмівних колодок, розширювачів колодок та розпірної пружини.
Чому виробники використовують барабанні гальма?
Незважаючи на зростаючу популярність дискових гальм, барабанні гальма все ще використовуються через їхню довговічність та нижчі виробничі витрати. Вони витримують навіть до 100 тис. км, що є вражаючим результатом, роблячи економічним рішенням для виробників.
Які кроки ремонту барабанних гальм?
Барабанні гальма надійні, але мають певні недоліки, такі як схильність до перегріву та забруднення. Ремонт та регулювання потребують точної уваги. Можливі несправності включають перегрів, витік гальмівної рідини, проблеми з системою ABS і пошкодження пружин, що відтягують. Регулярна перевірка та професійне регулювання ключових для підтримки безпечної їзди.