Сцепления – проверьте и выберите правильные

В этой категории вы найдете автомобильные сцепления, которые помогут вам в ремонте вашего транспортного средства и восстановят его полную работоспособность. Мы позаботились о том, чтобы предложение было разнообразным и включало также все компоненты, необходимые для замены этого элемента. Проверьте, что мы для вас подготовили.  

Автомобильное сцепление – что стоит знать  

Автомобильное сцепление – это устройство, основной задачей которого является временное отключение двигателя от трансмиссии. В зависимости от его конструкции различают разные виды автомобильных сцеплений. Наиболее часто используемыми являются механические дисковые сцепления, которые можно встретить в основном в транспортных средствах с механической коробкой передач. В случае автоматических коробок передач распространенным решением является гидрокинетическое сцепление.  

Механическое сцепление состоит из специального маховика, нажимного диска и специфической фрикционной пластины. Маховик и нажимной диск сцепления напрямую сотрудничают с коленчатым валом, в то время как пластина соединяется с валом сцепления. Когда двигатель работает, все элементы сцепления вращаются, и при нажатии на педаль сцепления происходит отведение нажимного диска от пластины. Благодаря разъединению коленчатого вала двигателя и вала сцепления возможна смена передач и момента вращения, передаваемого непосредственно на колеса.  

Как проверить состояние сцепления?  

Популярный тест на сцепления можно выполнить двумя относительно простыми способами. Благодаря этому вы быстро оцените, в каком состоянии находится этот элемент:  

• Во время езды на четвертой или пятой передаче увеличьте газ. Если вы заметите, что при значительно увеличенных оборотах автомобиль не ускоряется, значит у вас проблема со скользящим сцеплением. В таком случае вам следует обратиться в автомеханическую мастерскую или, если у вас есть такие навыки, самостоятельно приступить к ремонту.
• Во время стоянки или при попытке трогаться с третьей передачи и с задействованным ручным тормозом двигатель должен заглохнуть после отпускания сцепления. Если это не происходит, вам следует обратить внимание на этот элемент. 

Обычно автомобильные сцепления выдерживают пробег в пределах от 150 до 200 тыс. км. В случае старых конструкций можно даже говорить о 400 тыс. км, но в современных автомобилях такая стойкость уже почти невозможна. Первым признаком того, что с сцеплением происходит что-то плохое, является скольжение в моменты нагрузки двигателя.   

Вы также должны знать, что сцепление может быть повреждено раньше срока, если вы резко ускоряетесь или меняете передачи при высоких оборотах. Частой ошибкой также является вождение на полувыжатом сцеплении без такой необходимости. Такая практика может привести к более быстрому износу фрикционных накладок сцепления.   

   Сцепления – выбирайте качество  

   В этой категории вы найдете преимущественно широкий выбор:  

• сцеплений,
• набор с двухмассовым маховиком,
• набор с жестким маховиком,
• нажимные диски сцепления,
• фрикционные диски сцепления,
• опорные подшипники,
• гидравлические подшипники,
• жесткие маховики,
• двухмассовые маховики,
• элементы крепления,
• другие компоненты.

В нашем интернет-магазине вы найдете сцепления, подходящие для многих различных моделей автомобилей, подходящие практически для каждого водителя. Правильный выбор сцепления для вашего автомобиля гарантирует работоспособность. Не каждая коробка передач одинакова, поэтому вам понадобится продукт, разработанный для конкретного транспортного средства.  

Мы сотрудничаем только с проверенными производителями, которые на протяжении многих лет предоставляют своим клиентам компоненты соответствующего качества. В этой категории вы найдете такие марки, как: Aisin, Exedy, Ferodo, LuK, Nexus, Sachs, Valeo, KaWe, или Hans Pries.  

Выбранные в нашем интернет-магазине продукты вы можете заказать на свой адрес. Если вы не знаете, какой набор сцеплений или другие элементы из этой категории будут для вас подходящими, свяжитесь с нами, чтобы получить профессиональный совет. Благодаря постоянному расширрению знаний и отслеживанию новых тенденций в автомобильной индустрии, мы можем предложить вам оптимальное решение, которое удовлетворит ваши ожидания и поможет вернуть автомобиль в идеальное техническое состояние.

Выбирайте наши сцепления и используйте потенциал, который таит в себе продукция из этой категории. Выберите решение, подходящее вашему транспортному средству, и убедитесь, насколько легким может быть ремонт автомобиля.  

FAQ

Для чего нужно сцепление? 

Сцепление — это механизм, используемый в каждом автомобиле с двигателем внутреннего сгорания, независимо от того, оснащен ли он механической или автоматической коробкой передач. Оно соединяет валы двигателя и коробки передач, позволяя передавать крутящий момент между ними. Возможность быстрого соединения и разъединения этих двух элементов с помощью сцепления обеспечивает плавный пуск автомобиля, его остановку и изменение передач во время движения. 

Какие существуют виды сцеплений?

Существует три основных вида сцеплений. Фрикционные используются для передачи крутящего момента с помощью фрикционного соединения. Электромагнитные преимущественно применяются в вентиляторах охлаждения или компрессорах кондиционера. Гидрокинетические же становятся все более популярными, особенно в автомобилях с автоматической коробкой передач. Их преимущества включают, например, мягкий запуск двигателя или увеличенный срок службы по сравнению с другими типами сцеплений. 

Как проявляется износ сцепления? 

К наиболее часто встречающимся признакам того, что сцепление изношено, можно отнести: скольжение сцепления, „высокое срабатывание” сцепления, неприятный запах в салоне, рывки при трогании, невозможность переключения передач, невозможность включения первой передачи и заднего хода при работе на холостом ходу, дрожание рычага переключения передач.