Telegram Viber

Робочий циліндр зчеплення PEUGEOT 408

#WSK

Марка
Виберіть марку ...
Модель
Виберіть модель ...
Очистити вибір

Виберіть рік


Назад
2026
2025
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
Паливо
Виберіть ...
Рік випуску
Виберіть ...
см.куб
Виберіть ...
KM
Виберіть ...
КВТ
Виберіть ...
Корпус
Виберіть ...
Ми маємо для вас 15 результатів
Ім`я
Період виробництва
CCM
KM (КВТ)
Тип кузова
Додаткова інформація
PEUGEOT 408 II (FP_, F3_, FM_) e-210 (FMZKZZ)
2024.11
ZKZ (ZK03)
213
(157)
Хетчбек
PEUGEOT 408 II (FP_, F3_, FM_) Hybrid 136 (FPHPYC)
2023.07
1199
HPY (EB2LTDH2)
136
(100)
Хетчбек
PEUGEOT 408 II (FP_, F3_, FM_) Hybrid 145
2025.03
1199
145
(107)
Хетчбек
PEUGEOT 408 II (FP_, F3_, FM_) PureTech 130 (FPHNST)
2022.07
1199
HNS (EB2ADTS)
131
(96)
Хетчбек
PEUGEOT 408 1.6 HDI
2016.11
1560
9HD (DV6C)
114
(84)
Ліфтбек
PEUGEOT 408 1.6
2012.01
1587
NFP (EC5F)
116
(85)
Ліфтбек
PEUGEOT 408 1.6 Vti
2012.01
1598
5FS (EP6C)
120
(88)
Ліфтбек
PEUGEOT 408 II (FP_, F3_, FM_) Hybrid 180 (F3DGXT)
2022.07
1598
DGX (EP6FADTXHPE)
181
(133)
Хетчбек
PEUGEOT 408 II (FP_, F3_, FM_) Hybrid 225 (F3DGYT)
2022.07
1598
DGY (EP6FADTXHPD)
224
(165)
Хетчбек
PEUGEOT 408 II (FP_, F3_, FM_) Hybrid 240 (F3DGNA)
2026.02
1598
DGN (EP6LTCHP)
240
(177)
Хетчбек
PEUGEOT 408 II (FP_, F3_, FM_) PureTech 215 (F3EGPP)
2023.02
1598
EGP (EP6FADTXM)
215
(158)
Хетчбек
Показати більше
PEUGEOT 408 1.6 HDi
2010.11
1560
9HL (DV6C)
116
(85)
Ліфтбек
PEUGEOT 408 1.6 16V
2010.02
1598
109
(80)
Ліфтбек
PEUGEOT 408 1.6 THP 150
2011.01
1598
5FE (EP6CDTMD)
150
(110)
Ліфтбек
PEUGEOT 408 2.0 16V
2010.02
1997
147
(108)
Ліфтбек

Робочий циліндр зчеплення PEUGEOT 408 – стабільна робота гідравліки

Робочий циліндр зчеплення – це елемент гідравлічної системи, який отримує тиск від головного циліндра і переміщує вилку зчеплення. Саме завдяки йому відбувається повне роз’єднання двигуна з коробкою передач. Якщо робочий циліндр PEUGEOT 408 справний, перемикання передач відбувається плавно, а педаль працює без зусиль.

Ознаки несправності робочого циліндра зчеплення

  • педаль зчеплення стає «м’якою» або провалюється;
  • ускладнене включення передач, особливо першої та задньої;
  • поява патьоків гідравлічної рідини під авто чи на коробці передач;
  • супроводжуючі скрипи, ривки або нестабільна робота зчеплення;
  • часта необхідність доливати рідину у бачок.

Якщо циліндр тече або втратив герметичність – зчеплення перестає працювати повноцінно, а коробка передач і диск зчеплення швидко виходять з ладу.

Коли міняти робочий циліндр зчеплення?

Зазвичай його змінюють після 100–150 тис. км або раніше – у разі течі чи втрати тиску. Для PEUGEOT 408 краще одразу перевіряти і головний циліндр, і робочий, адже знос у них відбувається майже одночасно. Іноді доцільно замінити весь комплект гідравліки.

Як обрати робочий циліндр?

При виборі важливо враховувати конструкцію (вбудований чи зовнішній), діаметр поршня та сумісність із конкретною коробкою передач. Найточніше підібрати деталь допоможе VIN-код автомобіля. Варто уникати дешевих підробок, які швидко втрачають герметичність.

Де купити робочий циліндр зчеплення?

У нашому інтернет-магазині ви можете купити робочий циліндр зчеплення для PEUGEOT 408 з доставкою по Україні. У каталозі представлені оригінальні деталі та якісні аналоги від перевірених брендів. Новий циліндр – це гарантія стабільної роботи зчеплення та комфорту під час поїздок.

Робочий циліндр зчеплення для інших моделей PEUGEOT