Диференціал PEUGEOT 4007

#WSK

Марка
Виберіть марку ...
Модель
Виберіть модель ...
Очистити вибір

Виберіть рік


Назад
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
Паливо
Виберіть ...
Рік випуску
Виберіть ...
см.куб
Виберіть ...
KM
Виберіть ...
КВТ
Виберіть ...
Корпус
Виберіть ...
Ми маємо для вас 3 результатів
Ім`я
Період виробництва
CCM
KM (КВТ)
Тип кузова
Додаткова інформація
PEUGEOT 4007 (VU_, VV_) 2.0 4x4
2010.11
2013.03
1998
4B11
147
(108)
Джип
PEUGEOT 4007 (VU_, VV_) 2.2 HDi
2007.02
2013.03
2179
4HK (DW12ME5) 4HN (DW12MTED4)
156
(115)
Джип
PEUGEOT 4007 (VU_, VV_) 2.4 16V
2007.02
2013.03
2360
SFY (4B12-MMC) SFZ (4B12-MMC)
170
(125)
Джип
Для точного підбору асортименту вказуйте параметри вашого автомобіля вище. Нижче ви знайдете зразки продуктів, які відповідають різним версіям Peugeot 4007

ELRING
Ущільнювальне кільце EL880200

Тип коробки передач Автоматична коробка передач
Внутрішній діаметр [мм] 39.9
Зовнішній діаметр [мм] 62
Товщина [мм] 13
Додати в кошик
(0)
>9 шт.
Звичайна ціна  
367.78
306.48
( ₴/)
Найнижча ціна за 30 днів після акції:  

Диференціал PEUGEOT 4007 – контроль тяги та стабільність на дорозі

Диференціал – це вузол трансмісії, який розподіляє крутний момент між колесами. У PEUGEOT 4007 він дозволяє кожному колесу обертатися з різною швидкістю, що особливо важливо на поворотах і слизькому покритті. Без диференціала авто втрачало б стійкість, швидко зношувало б шини і мало б проблеми з керованістю.

Як працює диференціал?

Коли автомобіль рухається прямо, обидва колеса обертаються з однаковою швидкістю. На повороті внутрішнє колесо проходить меншу відстань, ніж зовнішнє. Саме диференціал компенсує цю різницю, перерозподіляючи тягу. Існують різні типи: відкритий, самоблокуючийся (LSD), електронно-керований. Вони відрізняються принципом роботи і ефективністю на різних дорогах.

Ознаки несправності диференціала

  • гул, виття або шум у районі мосту;
  • удари чи ривки під час розгону;
  • підтікання мастила з редуктора;
  • сильний люфт привідних валів;
  • підвищений знос шин.

Якщо ігнорувати ці симптоми, вузол може заклинити, що загрожує втратою контролю над авто. Ремонт у такому випадку коштуватиме у кілька разів дорожче.

Обслуговування диференціала

Ключове правило – регулярна заміна оливи. У середньому це потрібно робити кожні 50–70 тис. км. Старе мастило втрачає свої властивості, викликаючи перегрів і знос шестерень. Також варто стежити за герметичністю сальників та рівнем оливи.

Ремонт чи заміна?

Невеликі проблеми (зношені сальники, підшипники) можна усунути без заміни усього вузла. Якщо ж пошкоджені шестерні або корпус редуктора – простіше встановити контрактний диференціал. Для PEUGEOT 4007 у нашому каталозі представлені оригінальні вузли та якісні аналоги.

Де купити диференціал?

У нашому інтернет-магазині ви можете купити диференціал для PEUGEOT 4007 або замовити окремі запчастини: сальники, підшипники, комплекти ущільнень. Нові деталі гарантують тиху роботу трансмісії, кращу керованість і довговічність вашого авто.