Витратомір повітря FORD USA E

#WSK

Марка
Виберіть марку ...
Модель
Виберіть модель ...
Очистити вибір

Виберіть рік


Назад
2026
2025
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
2006
2005
2004
2003
2002
2001
2000
1999
1998
1997
1996
1995
1994
1993
1992
1991
Паливо
Виберіть ...
Рік випуску
Виберіть ...
см.куб
Виберіть ...
KM
Виберіть ...
КВТ
Виберіть ...
Корпус
Виберіть ...
Ми маємо для вас 14 результатів
Ім`я
Період виробництва
CCM
KM (КВТ)
Тип кузова
Додаткова інформація
FORD USA E Фургон 4.2
1995.01
1998.12
4192
992
200
(147)
Фургон
FORD USA E Фургон 4.2
1997.01
2007.09
4192
992
190
(140)
Фургон
FORD USA E Автобус 4.6
2001.10
2007.09
4601
99W
227
(167)
Автобус
FORD USA E Фургон 4.6
2001.10
2007.09
4601
99W
227
(167)
Фургон
FORD USA E Автобус 4.9
1993.01
1996.10
4917
99YCR
145
(107)
Автобус
FORD USA E Автобус 4.9
1991.10
1996.09
4942
N
185
(136)
Автобус
FORD USA E Фургон 5.0
1993.01
1995.12
4942
203
(149)
Фургон
FORD USA E Автобус 5.4
2001.10
2007.09
5403
99L4
260
(191)
Автобус
FORD USA E Фургон 5.8
1993.01
1998.12
5752
99H
212
(156)
Фургон
FORD USA E Автобус 5.8
1991.10
1996.09
5766
98H
203
(149)
Автобус
FORD USA E Автобус 6.8
2001.10
2007.09
6754
99S4
313
(230)
Автобус
FORD USA E Фургон 6.8
1996.10
6754
99S4
313
(230)
Фургон
FORD USA E Автобус 7.3 TD
1993.01
1998.12
7276
99MI
179
(132)
Автобус
FORD USA E Фургон 7.5
1993.01
1998.12
7489
99GMPI
286
(210)
Фургон

Витратомір повітря FORD USA E – точне вимірювання потоку для стабільної роботи двигуна

Витратомір повітря (MAF) – це датчик у впускній системі, який вимірює кількість повітря, що надходить у циліндри. За його сигналом ЕБУ розраховує, скільки пального потрібно впорснути, щоб суміш була ідеальною. Для FORD USA E справний MAF означає кращу динаміку, економію пального та чистіший вихлоп.

Принцип роботи і конструкція

Найпоширеніші типи – гарячодротяні та гарячоплівкові сенсори. Усередині елемент підігрівається електричним струмом. Потік повітря охолоджує його, змінюючи опір. Електроніка перетворює це відхилення у напругу або частоту, яку зчитує ЕБУ. Часто вузол має інтегрований датчик температури впускного повітря (IAT) і встановлюється між повітряним фільтром і дроселем.

Симптоми несправності

  • нестабільні оберти, провали тяги на розгоні;
  • підвищена витрата пального, «тупіння» на низьких обертах;
  • утруднений холодний старт, плаваючі оберти на холостому;
  • чорний дим або збагачення суміші, запах палива;
  • помилка «Check Engine», коди по суміші/MAF.

Чому виходить з ладу?

Головні причини – бруд, пил і масляний туман, що осідають на чутливому елементі. Пошкодження викликають неякісні оливи в «нулевиках», підсмоктування нефільтрованого повітря через тріщини патрубків, волога й конденсат. Механічні удари під час ремонту або неправильне чищення теж можуть зіпсувати сенсор.

Діагностика і обслуговування

Почніть зі сканування OBD і аналізу довгострокових/короткострокових корекцій палива (LTFT/STFT). Показники MAF мають зростати разом із навантаженням. Перевірте герметичність впуску, стан фільтра, чистоту сенсора. Для очищення використовуйте лише спеціальний MAF-клінер, не торкайтеся чутливого елемента. Якщо сигнал «плаває» або значення некоректні – варто замінити датчик.

Поради з підбору

Обирайте MAF за номером OEM та електричними параметрами. Уникайте сумнівних аналогів; невірна калібровка спричиняє перевитрату пального і швидке засмічення каталізатора. Для FORD USA E звертайте увагу на тип роз’єму, напрямок потоку та посадковий діаметр.

Де купити витратомір повітря?

У нашому інтернет-магазині можна купити витратомір повітря для FORD USA E. Пропонуємо оригінальні сенсори та перевірені аналоги з гарантією. Новий MAF відновить точність дозування, поверне тягу та знизить витрату пального.