Витратомір повітря BMC MEGASTAR

#WSK

Марка
Виберіть марку ...
Модель
Виберіть модель ...
Встановити попередній автомобіль: BMW 3 (E90) 330 i
Очистити вибір

Виберіть рік


Назад
2010
2009
2008
2007
2006
2005
2004
Паливо
Виберіть ...
Рік випуску
Виберіть ...
см.куб
Виберіть ...
KM
Виберіть ...
КВТ
Виберіть ...
Корпус
Виберіть ...
Ми маємо для вас 6 результатів
Ім`я
Період виробництва
CCM
KM (КВТ)
Тип кузова
Додаткова інформація
BMC MEGASTAR Автобус CRi
2004.01
2010.12
2776
131
(96)
Автобус
BMC MEGASTAR Автобус CRi
2004.01
2010.12
2776
111
(82)
Автобус
BMC MEGASTAR Платформа/шасі CRi
2004.01
2010.12
2776
111
(82)
Платформа/шасі
BMC MEGASTAR Платформа/шасі CRi
2004.01
2010.12
2776
131
(96)
Платформа/шасі
BMC MEGASTAR Фургон CRi
2004.01
2010.12
2776
131
(96)
Фургон
BMC MEGASTAR Фургон CRi
2004.01
2010.12
2776
111
(82)
Фургон

Витратомір повітря BMC MEGASTAR – точне вимірювання потоку для стабільної роботи двигуна

Витратомір повітря (MAF) – це датчик у впускній системі, який вимірює кількість повітря, що надходить у циліндри. За його сигналом ЕБУ розраховує, скільки пального потрібно впорснути, щоб суміш була ідеальною. Для BMC MEGASTAR справний MAF означає кращу динаміку, економію пального та чистіший вихлоп.

Принцип роботи і конструкція

Найпоширеніші типи – гарячодротяні та гарячоплівкові сенсори. Усередині елемент підігрівається електричним струмом. Потік повітря охолоджує його, змінюючи опір. Електроніка перетворює це відхилення у напругу або частоту, яку зчитує ЕБУ. Часто вузол має інтегрований датчик температури впускного повітря (IAT) і встановлюється між повітряним фільтром і дроселем.

Симптоми несправності

  • нестабільні оберти, провали тяги на розгоні;
  • підвищена витрата пального, «тупіння» на низьких обертах;
  • утруднений холодний старт, плаваючі оберти на холостому;
  • чорний дим або збагачення суміші, запах палива;
  • помилка «Check Engine», коди по суміші/MAF.

Чому виходить з ладу?

Головні причини – бруд, пил і масляний туман, що осідають на чутливому елементі. Пошкодження викликають неякісні оливи в «нулевиках», підсмоктування нефільтрованого повітря через тріщини патрубків, волога й конденсат. Механічні удари під час ремонту або неправильне чищення теж можуть зіпсувати сенсор.

Діагностика і обслуговування

Почніть зі сканування OBD і аналізу довгострокових/короткострокових корекцій палива (LTFT/STFT). Показники MAF мають зростати разом із навантаженням. Перевірте герметичність впуску, стан фільтра, чистоту сенсора. Для очищення використовуйте лише спеціальний MAF-клінер, не торкайтеся чутливого елемента. Якщо сигнал «плаває» або значення некоректні – варто замінити датчик.

Поради з підбору

Обирайте MAF за номером OEM та електричними параметрами. Уникайте сумнівних аналогів; невірна калібровка спричиняє перевитрату пального і швидке засмічення каталізатора. Для BMC MEGASTAR звертайте увагу на тип роз’єму, напрямок потоку та посадковий діаметр.

Де купити витратомір повітря?

У нашому інтернет-магазині можна купити витратомір повітря для BMC MEGASTAR. Пропонуємо оригінальні сенсори та перевірені аналоги з гарантією. Новий MAF відновить точність дозування, поверне тягу та знизить витрату пального.