A~6700000
USA Рульова тяга бічна (без наконечника)
Рульова тяга(без наконечника) лів/прав (довжина: 295,5мм) FORD USA ESCAPE, FOCUS, TRANSIT CONNECT 2.0/2.5 09.11-
Монтажна позиція передн |
Сторона монтажу Прав Лів |
Довжина [мм] 295.5 |
Розмір різьби [мм] M16 |
Крок різблення [мм] 1.5 |
Розмір різьби 2 [мм] M14 |
Крок різблення 2 [мм] 1.5 |
USA Наконечник поперечної рульової тяги
Рульовий наконечник лів/прав FORD USA FOCUS 2.0 09.04-09.08
Сторона монтажу Прав Лів |
USA Наконечник поперечної рульової тяги
Рульовий наконечник лів/прав (авто із заднім приводом) CHRYSLER 300C; DODGE CHALLENGER, CHARGER; LANCIA THEMA 3.0D-6.4 01.10-
Монтажна позиція передн |
Сторона монтажу Прав Лів |
USA Наконечник поперечної рульової тяги
Рульовий наконечник прав DODGE DURANGO; JEEP GRAND CHEROKEE IV 3.0D-6.4 01.11-
Сторона монтажу Прав |
USA Наконечник поперечної рульової тяги
Рульовий наконечник лів ("AWD") CHRYSLER 300 C, 300C 3.0D-6.1 09.04-11.12
Сторона монтажу Лів |
USA Рульова тяга бічна (без наконечника)
Рульова тяга(без наконечника) лів/прав DODGE RAM 1500 3.7/4.7/5.9 06.01-09.08
Монтажна позиція передн |
Сторона монтажу Прав Лів |
Розмір різьби [мм] M24 |
Крок різблення [мм] 1.5 |
Розмір різьби 2 [мм] M18 |
Крок різблення 2 [мм] 1.5 |
USA Наконечник поперечної рульової тяги
Рульовий наконечник лів FORD USA EXPEDITION, F-150; LINCOLN NAVIGATOR 4.2/4.6/5.4 08.96-11.03
Монтажна позиція зовнішній |
Сторона монтажу Лів |
Довжина [мм] 164.59 |
Розмір різьби [мм] M18 |
Крок різблення [мм] 1.5 |
Розмір різьби 2 [мм] M14 |
Крок різблення 2 [мм] 1.5 |
USA Наконечник поперечної рульової тяги
Рульовий наконечник лів/прав BUICK LESABRE, PARK AVENUE; CADILLAC DEVILLE, DTS, ELDORADO, SEVILLE; PONTIAC BONNEVILLE 3.8/4.6 10.93-
Сторона монтажу Прав Лів |
Розмір різьби [мм] M14 |
Крок різблення [мм] 1.5 |
Розмір різьби 2 [мм] M12 |
Крок різблення 2 [мм] 1.25 |
USA Наконечник поперечної рульової тяги
Рульовий наконечник лів/прав FORD USA MUSTANG 3.8-5.8 09.93-
Сторона монтажу Прав Лів |
Довжина [мм] 138.43 |
Розмір конуса [мм] 14.07 |
Розмір конуса 2 [мм] 15.9 |
Розмір різьби [мм] M14 |
Крок різблення [мм] 1.5 |
Розмір різьби 2 [мм] M12 |
Крок різблення 2 [мм] 1.25 |
USA Наконечник поперечної рульової тяги
Рульовий наконечник лів ("AWD") CHRYSLER 300 C, 300C 3.0D-6.1 09.04-11.12
Сторона монтажу Лів |
USA Рульова тяга бічна (з наконечником)
Рульова тяга(з наконечником) прав JEEP WRANGLER III 2.8D/3.6/3.8 04.07-
Монтажна позиція Нижн |
Сторона монтажу Прав |
USA Рульова тяга бічна (без наконечника)
Рульова тяга(без наконечника) лів/прав CHEVROLET TRAILBLAZER 4.2 09.01-09.08
Сторона монтажу Прав Лів |
Розмір різьби 2 [мм] M14 |
USA Важіль рульового механізму
Маятник рульової рейки прав; транспортний засіб із кермом на ліва сторона CADILLAC ESCALADE; CHEVROLET AVALANCHE, AVALANCHE 1500, SILVERADO 1500, SUBURBAN, TAHOE; GMC SIERRA, YUKON 4.3-6.0 10.98-
Сторона монтажу Прав |
USA Рульова тяга бічна (з наконечником)
Рульова тяга(з наконечником) прав JEEP WRANGLER III 2.8D/3.6/3.8 04.07-
Монтажна позиція Нижн |
Сторона монтажу Прав |
USA Наконечник поперечної рульової тяги
Рульовий наконечник лів DODGE DURANGO; JEEP GRAND CHEROKEE, GRAND CHEROKEE IV 3.0D-6.4 11.10-
Сторона монтажу Лів |
USA Рульова тяга бічна (без наконечника)
Рульова тяга(без наконечника) лів/прав DODGE RAM, RAM 1500 3.7-6.7 06.01-
Монтажна позиція передн |
Сторона монтажу Прав Лів |
Розмір різьби [мм] M24 |
Крок різблення [мм] 1.5 |
Розмір різьби 2 [мм] M17 |
Крок різблення 2 [мм] 1.5 |
USA Рульова тяга бічна (без наконечника)
Рульова тяга(без наконечника) лів/прав DODGE NITRO; JEEP CHEROKEE, LIBERTY 2.8-4.0 09.06-
Сторона монтажу Прав Лів |
Розмір різьби [мм] M16 |
Крок різблення [мм] 1.5 |
Розмір різьби 2 [мм] M18 |
Крок різблення 2 [мм] 1.5 |
USA Рульова тяга бічна (без наконечника)
Рульова тяга(без наконечника) лів/прав (довжина: 210мм, "AWD") CHRYSLER 300C; DODGE CHARGER 3.6/5.7/6.4 09.10-
Монтажна позиція передн |
Сторона монтажу Прав Лів |
Довжина [мм] 210 |
Розмір різьби [мм] M16 |
Крок різблення [мм] 1.5 |
Розмір різьби 2 [мм] M14 |
Крок різблення 2 [мм] 1.5 |
Тип різьби зовнішній |
USA Наконечник поперечної рульової тяги
Рульовий наконечник лів/прав (тільки для 4x4) CHEVROLET BLAZER S10, S10; GMC JIMMY 2.2/4.3 01.94-09.05
Монтажна позиція зовнішній |
Сторона монтажу Прав Лів |
USA Наконечник поперечної рульової тяги
Рульовий наконечник прав (для авто 2WD) FORD USA EXPEDITION, F-150; LINCOLN NAVIGATOR 4.2/4.6/5.4 08.96-11.03
Монтажна позиція Внутрішн |
Сторона монтажу Прав |
Довжина [мм] 227.33 |
Розмір конуса [мм] 15.57 |
Розмір конуса 2 [мм] 17.86 |
Тип різьби зовнішній |
USA Наконечник поперечної рульової тяги
Рульовий наконечник лів/прав BUICK LESABRE, PARK AVENUE; CADILLAC DEVILLE, DTS, ELDORADO, SEVILLE; PONTIAC BONNEVILLE 3.8/4.6 10.93-
Сторона монтажу Прав Лів |
Розмір різьби [мм] M14 |
Крок різблення [мм] 1.5 |
Розмір різьби 2 [мм] M12 |
Крок різблення 2 [мм] 1.25 |
USA Наконечник поперечної рульової тяги
Рульовий наконечник прав CHEVROLET TRAILBLAZER 4.2 09.01-09.08
Сторона монтажу Прав |
Розмір різьби 2 [мм] M14 |
Крок різблення 2 [мм] 1.5 |
USA Наконечник поперечної рульової тяги
Рульовий наконечник прав (довга) JEEP GRAND CHEROKEE I 5.2/5.9 01.92-04.99
Сторона монтажу Прав |
USA Наконечник поперечної рульової тяги
Рульовий наконечник лів CHEVROLET TRAILBLAZER 4.2 09.01-09.08
Сторона монтажу Лів |
Розмір різьби 2 [мм] M14 |
Крок різблення 2 [мм] 1.5 |
USA Наконечник поперечної рульової тяги
Рульовий наконечник лів/прав FORD USA CROWN VICTORIA; LINCOLN TOWN CAR II, TOWN CAR III 4.6 10.90-12.11
Монтажна позиція Внутрішн |
Сторона монтажу Прав Лів |
Розмір різьби [мм] M16 |
Крок різблення [мм] 1.5 |
Розмір різьби в дюймах [дюйм] 1/2 |
Кількість витків на дюйм 20UNF |
USA Наконечник поперечної рульової тяги
Рульовий наконечник лів FORD USA EDGE 2.0/3.5/3.7 08.06-
Сторона монтажу Лів |
USA Наконечник поперечної рульової тяги
Рульовий наконечник прав FORD USA EDGE 2.0/3.5/3.7 08.06-
Сторона монтажу Прав |
USA Важіль рульового механізму
Маятник рульової рейки лів; транспортний засіб із кермом на ліва сторона CADILLAC ESCALADE; CHEVROLET AVALANCHE, AVALANCHE 1500, TAHOE; GMC YUKON; HUMMER HUMMER H2, HUMMER H2 SUT 4.8-8.1 10.98-
Сторона монтажу Лів |
USA Наконечник поперечної рульової тяги
Рульовий наконечник лів/прав CADILLAC ESCALADE; CHEVROLET ASTRO, TAHOE; GMC YUKON 4.3-6.5D 10.89-10.06
Монтажна позиція Внутрішн |
Сторона монтажу Прав Лів |
Довжина [мм] 188 |
Розмір різьби [мм] M12 |
Крок різблення [мм] 1.75 |
Розмір різьби в дюймах [дюйм] 11/16 |
Кількість витків на дюйм 18UNF |
USA Рульова тяга бічна (без наконечника)
Рульова тяга(без наконечника) лів/прав CHEVROLET COLORADO; GMC CANYON 2.5/3.6 08.14-09.19
Сторона монтажу Прав Лів |
Кермове управління – пристрій та принцип роботи
Кермо - одна з найважливіших систем в автомобілі. Без неї неможливо було б керувати автомобілем, повертати та виконувати інші маневри за допомогою кермового колеса. Справне рульове керування необхідне для комфортної та безпечної їзди. Деталі кермового управління повинні працювати бездоганно.
Механізм кермового управління – як це працює?
Є кілька дуже важливих деталей кермового керування . Насамперед, це розташований у кабіні автомобіля кермовий стовп, який безпосередньо з'єднаний із кермовим колесом. Стовп також з'єднаний з рульовою рейкою та її корпусом. У той же час кермовий важіль впливає на передачу обертання рульового колеса на керовані колеса. Кожен із елементів системи, звичайно, є дуже важливою частиною цілого, і несправність будь-якого з них може призвести до того, що маневри, які виконує водій, не будуть правильно передаватися на колеса транспортного засобу.
Механізм повороту – що це таке?
Поруч із кермовим керуванням знаходиться поворотний механізм, який забезпечує ідеальну синхронізацію повороту обох коліс. Він складається з таких деталей кермового управління , як: поворотний кулак з важелями, розташованими на жорсткій осі (або мосту), кермової тяги та кермовий важіль. Так виглядає кермо в разі залежної моделі підвіски.
Для моделі незалежної рульові керування відрізняються, хоча принцип їхньої роботи однаковий. Немає таких деталей кермових управлінь , як одна тяга та важіль. Поперечна рульова тяга складається з трьох елементів: середньої тяги та двох бічних. У свою чергу проміжний важіль, встановлений на рульовому важелі обертально, керує середньою тягою.
У багатьох автомобілях використовується зубчаста рейка замість поперечної тяги. У разі несправності рейки керування автомобілем було б неможливо. Згадана рейка відноситься до дуже важливих деталей кермового керування. Вона відповідає за перетворення руху рульового колеса на поворот коліс.
Кермові керування під час водіння – як це працює?
Корисно ознайомитись із принципом роботи кермового управління. Якщо ви використовуватимете його правильно і час від часу проводити технічне обслуговування, тоді не повинно виникнути жодних проблем. На жаль, кермові керування часто ламаються. Такі деталі рульових управлінь , як рульова рейка, зазнають різних несправностей.
Як це виглядає практично? Під час маневру повороту за допомогою механізму системи рух рульового колеса передається на рульову рейку. Потім перестановка цього механізму перетворюється на відповідне переміщення поворотного механізму. Саме на цій частині процесу відбувається поворот коліс. І від кермової тяги, на яку безпосередньо впливає кермовий важіль, залежить, наскільки повертаються колеса.
Правильне кермо – яке воно?
Правильно керуюче керування – це яке не викликає проблем при виконанні маневрів кермовим колесом. Завжди колеса, повернені убік, повинні повертатися у вихідне положення, яке відповідає напрямку руху. Те саме стосується коліс, що вертикально керуються по нерівностях дороги, які не повинні призводити до зміни напрямку руху. На кермовому колесі також не повинно відчуватися ударів, спричинених нерівностями на дорозі, а пошкодження підсилювача керма не повинно унеможливлювати керування автомобілем.
Деталі рульового управління – наша пропозиція
В асортименті нашого інтернет-магазину Inter Cars ви знайдете безліч запасних частин для кермових управлінь. У нас є як усі види кермових тяг та їх наконечники, так і їхні інші дрібні деталі. Також ви знайдете у нас кермові рейки, елементи до них та спеціальні ремонтні комплекти, які допоможуть вам комплексно вирішити проблему.
Якщо вам потрібний новий підсилювач керма, вам не доведеться шукати його в іншому магазині. Ми маємо як цей елемент, так і всі доповнення у вигляді ремонтних комплектів, шківів, резервуарів для насосів. Вам також можуть знадобитися труби високонапірні для систем посилення. У нас також є різні інші додаткові, але не менш необхідні компоненти для кермових систем. Тому навіть якщо у вашому автомобілі зламається менша деталь, ви можете розраховувати на те, що знайдете її в нашому інтернет-магазині.
Якщо дві системи – рульова та поворотна працюють правильно – водіння стає приємним. Тому завжди звертайте увагу на роботу кермового колеса під час водіння та оцінюйте керованість автомобіля. Якщо ви помітите будь-які проблеми, не відкладайте візит до автосервісу та купівлі запасних частин.
В Inter Cars ви отримаєте професійну підтримку та технічну консультацію, тому варто користуватися послугами спеціалістів. У нашому інтернет-магазині ви знайдете безліч якісних деталей кермових систем . Ми підберемо їх під модель вашого автомобіля та ваші уподобання. Перевірте, які продукти доступні на нашому сайті.
FAQ
Що таке поворотний механізм?
Поворотний механізм складається з таких елементів, як поворотний кулак, рульова тяга та кермовий важіль. Його завданням є синхронізація повороту обох коліс автомобіля.
Як має працювати справна рульова система?
Справна рульова система має дозволяти виконувати маневри без проблем. Повернені колеса повинні повертатися у вихідне положення, колеса не повинні призводити до зміни напрямку руху на нерівностях, а кермо не повинно генерувати удари, пов'язані з нерівностями на дорозі.
Які елементи входять до складу кермової системи?
До рульової системи відносяться, в тому числі: рульовий стовп, механізм рульового управління, рульова рейка, система посилення рульового управління, а також рульові тяги та наконечники рульових тяг.