A~6700000
FEBI Олива LHM
Гідравлічна олива LHM (1L +(EN) nivo) (0,98KG); BMW 8122 9407 549
Назва Гідравлічна олива |
Ємність [л] 1 |
Стандарт BMW 8122 9407 549 |
Лінійка продуктів LHM |
Призначення Легкові автомобілі Вантажні автомобілі Сільськогосподарська техніка Автобуси Промисловість |
FEBI Рульова тяга бічна (без наконечника)
Рульова тяга(без наконечника) лів/прав (довжина: 263,5мм) NISSAN NV300, PRIMASTAR; OPEL VIVARO A, VIVARO B; RENAULT TRAFIC II, TRAFIC III 1.6D-2.5D 02.01-
Монтажна позиція передн |
Сторона монтажу Прав Лів |
Довжина [мм] 263.5 |
Розмір різьби [мм] M12 |
Крок різблення [мм] 1 |
Розмір різьби 2 [мм] M14 |
Крок різблення 2 [мм] 1.5 |
Тип різьби зовнішній |
FEBI Пильник рульової рейки
Чохол захисний лів/прав (довжина153мм 25мм/47мм) VW CALIFORNIA T4 CAMPER, TRANSPORTER T4 1.8-2.8 07.90-06.03
Сторона монтажу Прав Лів |
Монтажна позиція передн |
Довжина [мм] 153 |
Внутрішній діаметр [мм] 25 |
Внутрішній діаметр 2 [мм] 47 |
Матеріал Гума |
FEBI Наконечник поперечної рульової тяги
Рульовий наконечник (тип різьби зовнішній тип різьби лівосторонній, M30x1,5мм/M24x1,5мм, L-120мм) DAF CF, CF 65, CF 75, CF 85, LF, LF 55, XD, XF 105, XF 106, XF 95, XF II, XG, XG+ 01.59-
Монтажна позиція передн |
Сторона монтажу Прав Лів |
Довжина [мм] 120 |
Розмір конуса [мм] 30 |
Розмір різьби [мм] M30 |
Крок різблення [мм] 1.5 |
Розмір різьби 2 [мм] M24 |
Крок різблення 2 [мм] 1.5 |
Тип різьби зовнішній |
Розмір вкручування [мм] 36 |
FEBI Наконечник поперечної рульової тяги
Рульовий наконечник (тип різьби зовнішній тип різьби правосторонній, M30x1,5мм/M24x1,5мм, L-120мм) DAF CF, CF 65, CF 75, CF 85, LF, LF 55, XD, XF 105, XF 106, XF 95, XF II, XG, XG+ 01.59-
Монтажна позиція передн задн |
Сторона монтажу Прав Лів |
Довжина [мм] 120 |
Розмір конуса [мм] 30 |
Розмір різьби [мм] M30 |
Крок різблення [мм] 1.5 |
Розмір різьби 2 [мм] M24 |
Крок різблення 2 [мм] 1.5 |
Тип різьби зовнішній |
Розмір вкручування [мм] 36 |
FEBI Пильник рульової рейки
Чохол захисний лів/прав (довжина210мм 10мм/41мм) SEAT CORDOBA, CORDOBA VARIO, CORDOBA VARIO/KOMBI, IBIZA II, INCA, TOLEDO I; VW CADDY II, CADDY II/MINIVAN, CORRADO, GOLF I 1.0-2.9 06.76-01.04
Сторона монтажу Прав Лів |
Монтажна позиція передн |
Довжина [мм] 210 |
Внутрішній діаметр [мм] 10 |
Внутрішній діаметр 2 [мм] 41 |
Матеріал Гума |
FEBI Олива LHM
Гідравлічна олива LHM (1L +(EN) nivo) (0,96KG); BMW 8211 1468 041; GM 1940766; MAN 09.11003.0427; MAN 3289; OPEL 19 40 766; OPEL B 04 00 070; PORSCHE 000 043 203 33; VW G 002 000; VW G 004 000 M2; VW
Назва Гідравлічна олива |
Ємність [л] 1 |
Стандарт VW TL 521 46 GM 1940766 OPEL B 04 00 070 VW G 002 000 VW G 004 000 M2 BMW 8211 1468 041 MAN 09.11003.0427 OPEL 19 40 766 PORSCHE 043 203 33 MAN 3289 |
Лінійка продуктів LHM |
Призначення Легкові автомобілі Вантажні автомобілі Сільськогосподарська техніка Автобуси Промисловість |
FEBI Наконечник поперечної рульової тяги
Рульовий наконечник лів/прав CITROEN BERLINGO, BERLINGO/MINIVAN, C15, C15/MINIVAN, C4, C4 I, CX I, VISA, XSARA, XSARA PICASSO, XSARA/HATCHBACK, XSARA/KOMBI, ZX 0.6-Electric 01.71-12.15
Монтажна позиція передн |
Сторона монтажу Прав Лів |
Розмір різьби [мм] M10 |
Крок різблення [мм] 1.25 |
Розмір різьби 2 [мм] M14 |
Крок різблення 2 [мм] 1.5 |
FEBI Прокладка рульової рейки
Прокладка/ущільнення рульової рейки (26x34) DAF 95, 95 XF, LF 55; IVECO EUROCARGO I-III, EUROCARGO IV, EUROSTAR, EUROTECH MH, EUROTECH MP, EUROTECH MT, EUROTRAKKER 8060.25R.4200-XF355M 09.87-
Внутрішній діаметр [мм] 26 |
Зовнішній діаметр [мм] 34 |
FEBI Рульова тяга бічна (без наконечника)
Рульова тяга(без наконечника) лів/прав (довжина: 338мм) AUDI A3; SEAT LEON, TOLEDO II; SKODA OCTAVIA I, OCTAVIA I/KOMBI; VW BORA, BORA I, GOLF IV, NEW BEETLE 1.4-2.8 09.96-12.13
Монтажна позиція передн |
Сторона монтажу Прав Лів |
Довжина [мм] 338 |
Розмір різьби [мм] M14 |
Крок різблення [мм] 1.5 |
Розмір різьби 2 [мм] M16 |
Крок різблення 2 [мм] 1.5 |
Тип різьби зовнішній |
FEBI Гвинт регулювання штанги
Гайка регулювання рульової тяги (M30x1,5/M38x1,5x100мм) DAF 65, 65 CF, 75, 75 CF, 85, 85 CF, 95, 95 XF, CF 75, CF 85, F 2800, F 2900, F 3200, F 3300, F 3600, XF 105, XF 95; IVECO EUROTRAKKER 01.74-
Розмір різьби [мм] M30 |
Крок різблення [мм] 1.5 |
Довжина [мм] 100 |
Монтажна позиція передн |
FEBI Наконечник поперечної рульової тяги
Рульовий наконечник (тип різьби зовнішній тип різьби правосторонній, M30x1,5мм/M20x1,5мм, L-115мм) DAF 75, 75 CF, 85, 85 CF, 95 XF, CF 75, CF 85, XF 105, XF 95; IVECO EUROCARGO I-III 01.72-
Монтажна позиція передн |
Сторона монтажу Прав |
Довжина [мм] 115 |
Розмір конуса [мм] 26 |
Розмір різьби [мм] M30 |
Крок різблення [мм] 1.5 |
Розмір різьби 2 [мм] M20 |
Крок різблення 2 [мм] 1.5 |
Тип різьби зовнішній |
Розмір вкручування [мм] 30 |
FEBI Поперечна рульова тяга
Рульова тяга поперечна (L-1679мм) MAN FOC, LION´S CITY, NL, NÜ, TGA, TGM I, TGS I, TGX I 02.98-
Сторона монтажу Прав Лів |
Монтажна позиція передн |
Довжина [мм] 1679 |
Розмір конуса [мм] 30 |
FEBI Рульова тяга бічна (без наконечника)
Рульова тяга(без наконечника) лів/прав (довжина: 311мм) AUDI A3, Q2, Q3; SEAT ALHAMBRA, ALTEA, ALTEA XL, LEON, LEON SC, LEON SPORTSTOURER, LEON ST, LEON ST/KOMBI, LEON/HATCHBACK 1.0-Electric 02.03-
Монтажна позиція передн |
Сторона монтажу Прав Лів |
Довжина [мм] 311 |
Розмір різьби [мм] M16 |
Крок різблення [мм] 1.5 |
Розмір різьби 2 [мм] M16 |
Крок різблення 2 [мм] 1.5 |
Тип різьби зовнішній |
FEBI Наконечник поперечної рульової тяги
Рульовий наконечник лів/прав VOLVO S40 I, V40; MITSUBISHI CARISMA, COLT II, COLT III, COLT IV, COLT V, I, LANCER III, LANCER IV, LANCER V, LANCER VI, LANCER VII, MIRAGE IV 0.7-Electric 01.84-05.20
Монтажна позиція передн |
Сторона монтажу Прав Лів |
Довжина [мм] 79 |
Розмір різьби [мм] M12 |
Крок різблення [мм] 1.25 |
Розмір різьби 2 [мм] M10 |
Крок різблення 2 [мм] 1.25 |
Тип різьби внутрішній |
FEBI Пильник рульової рейки
Чохол захисний лів/прав (довжина146мм 54мм/25мм) VW CALIFORNIA T4 CAMPER, TRANSPORTER T4 1.8-2.8 07.90-06.03
Сторона монтажу Прав Лів |
Монтажна позиція передн |
Довжина [мм] 146 |
Внутрішній діаметр [мм] 54 |
Внутрішній діаметр 2 [мм] 25 |
Матеріал Гума |
FEBI Рульова тяга бічна (без наконечника)
Рульова тяга(без наконечника) лів/прав (довжина: 215мм) RENAULT GRAND SCENIC II, MEGANE II, MEGANE II/KOMBI, SCENIC II 1.4-2.0D 09.02-
Монтажна позиція передн |
Сторона монтажу Прав Лів |
Довжина [мм] 215 |
Розмір різьби [мм] M14 |
Крок різблення [мм] 1.5 |
Тип різьби зовнішній |
FEBI Пильник рульової рейки
Чохол захисний лів/прав (довжина200мм 16мм/49мм, смуги) MERCEDES A (W168), SPRINTER 2-T (B901, B902), SPRINTER 3-T (B903), SPRINTER 4-T (B904), V (638/2), VITO (W638) 1.4-2.9D 01.95-07.06
Сторона монтажу Прав Лів |
Монтажна позиція передн |
Довжина [мм] 200 |
Внутрішній діаметр [мм] 16 |
Внутрішній діаметр 2 [мм] 49 |
Матеріал Гума |
FEBI Наконечник поперечної рульової тяги
Рульовий наконечник лів/прав AUDI A4 B5, A4 B6, A6 C5, A8 D2, ALLROAD C5; VW PASSAT B5, PASSAT B5.5 1.6-4.2 03.94-12.05
Монтажна позиція передн |
Сторона монтажу Прав Лів |
Розмір різьби 2 [мм] M14 |
Крок різблення 2 [мм] 1.5 |
FEBI Рульова тяга поздовжня
Тяга рульового управління поздовжна (L-993мм) MAN TGA, TGS I, TGX I 04.00-
Монтажна позиція передн |
Довжина [мм] 993 |
Розмір конуса [мм] 30 |
Розмір різьби [мм] M24 |
Крок різблення [мм] 1.5 |
FEBI Наконечник поперечної рульової тяги
Рульовий наконечник (тип різьби зовнішній тип різьби лівосторонній, M30x1,5мм/M20x1,5мм, L-115мм) DAF 75, 75 CF, 85, 85 CF, 95 XF, CF 75, CF 85, LF, XF 105, XF 95; IVECO EUROCARGO I-III, MK 01.70-
Монтажна позиція передн |
Сторона монтажу Прав Лів |
Довжина [мм] 115 |
Розмір конуса [мм] 26 |
Розмір різьби [мм] M30 |
Крок різблення [мм] 1.5 |
Розмір різьби 2 [мм] M20 |
Крок різблення 2 [мм] 1.5 |
Тип різьби зовнішній |
Розмір вкручування [мм] 30 |
FEBI Наконечник поперечної рульової тяги
Рульовий наконечник прав NISSAN NAVARA, NP300, NP300 NAVARA, PATHFINDER III 2.5D/3.0D/4.0 01.05-
Монтажна позиція передн |
Сторона монтажу Прав |
Довжина [мм] 205 |
Розмір різьби [мм] M16 |
Крок різблення [мм] 1.5 |
Розмір різьби 2 [мм] M14 |
Крок різблення 2 [мм] 1.5 |
Розмір вкручування [мм] 22 |
FEBI Наконечник поперечної рульової тяги
Рульовий наконечник лів DAEWOO CIELO, CIELO LOAD RUNNER, ESPERO, LANOS, NEXIA; OPEL ASCONA C, KADETT E, KADETT E COMBO, KADETT E/KOMBI 1.2-2.0 09.81-
Монтажна позиція передн |
Сторона монтажу Лів |
Довжина [мм] 65 |
Розмір конуса [мм] 15 |
Розмір різьби [мм] M16 |
Крок різблення [мм] 1.5 |
Розмір різьби 2 [мм] M12 |
Крок різблення 2 [мм] 1.25 |
Тип різьби внутрішній |
FEBI Пильник рульової рейки
Чохол захисний лів/прав (довжина194мм 11мм/44мм) FORD SCORPIO I, SIERRA, SIERRA I, SIERRA II 1.3-2.9 08.82-12.94
Сторона монтажу Прав Лів |
Монтажна позиція передн |
Довжина [мм] 194 |
Внутрішній діаметр [мм] 11 |
Внутрішній діаметр 2 [мм] 44 |
Матеріал Гума |
FEBI Наконечник поперечної рульової тяги
Рульовий наконечник (тип різьби зовнішній тип різьби правосторонній, M28x1,5мм/M18x1,5мм, L-105мм) DAF F 1100; IVECO MK, P/PA-HAUBENFAHRZEUGE, ZETA; MAN TGL I; MERCEDES LK/LN2, OF, VARIO 03.75-
Монтажна позиція передн |
Сторона монтажу Прав Лів |
Довжина [мм] 105 |
Розмір конуса [мм] 22 |
Розмір різьби [мм] M28 |
Крок різблення [мм] 1.5 |
Розмір різьби 2 [мм] M18 |
Крок різблення 2 [мм] 1.5 |
Тип різьби зовнішній |
Розмір вкручування [мм] 27 |
FEBI Наконечник поперечної рульової тяги
Рульовий наконечник лів NISSAN NV300, PRIMASTAR; OPEL VIVARO A, VIVARO B; RENAULT ESPACE IV, LAGUNA I, LAGUNA II, TRAFIC II, TRAFIC III, VEL SATIS 1.6-3.5 10.97-
Монтажна позиція передн |
Сторона монтажу Лів |
Довжина [мм] 210 |
Розмір різьби [мм] M14 |
Крок різблення [мм] 1.5 |
Розмір різьби 2 [мм] M10 |
Крок різблення 2 [мм] 1.25 |
FEBI Наконечник поперечної рульової тяги
Рульовий наконечник прав NISSAN NV300, PRIMASTAR; OPEL VIVARO A, VIVARO B; RENAULT ESPACE IV, LAGUNA I, LAGUNA II, TRAFIC II, TRAFIC III, VEL SATIS 1.6-3.5 10.97-
Монтажна позиція передн |
Сторона монтажу Прав |
Довжина [мм] 210 |
Розмір різьби [мм] M14 |
Крок різблення [мм] 1.5 |
Розмір різьби 2 [мм] M10 |
Крок різблення 2 [мм] 1.25 |
FEBI Наконечник поперечної рульової тяги
Рульовий наконечник лів NISSAN NAVARA, NP300, NP300 NAVARA, PATHFINDER III 2.5D/3.0D/4.0 10.04-
Монтажна позиція передн |
Сторона монтажу Лів |
Довжина [мм] 183 |
Розмір різьби [мм] M16 |
Крок різблення [мм] 1.5 |
Розмір різьби 2 [мм] M14 |
Крок різблення 2 [мм] 1.5 |
Розмір вкручування [мм] 22 |
FEBI Пильник рульової рейки
Чохол захисний лів/прав (довжина165мм 10мм/42мм, смуги) DACIA LOGAN, LOGAN EXPRESS, LOGAN II, LOGAN MCV, LOGAN MCV II, SANDERO, SANDERO II; NISSAN INTERSTAR; OPEL MOVANO A 0.9-3.0D 07.98-
Сторона монтажу Прав Лів |
Монтажна позиція передн |
Довжина [мм] 165 |
Внутрішній діаметр [мм] 10 |
Внутрішній діаметр 2 [мм] 42 |
Матеріал Гума |
FEBI Рульова тяга бічна (без наконечника)
Рульова тяга(без наконечника) лів/прав (довжина: 298мм) VW CALIFORNIA T4 CAMPER, TRANSPORTER T4 1.9D-2.8 07.90-06.03
Монтажна позиція передн |
Сторона монтажу Прав Лів |
Довжина [мм] 298 |
Розмір різьби [мм] M14 |
Крок різблення [мм] 1.5 |
Розмір різьби 2 [мм] M16 |
Крок різблення 2 [мм] 1.5 |
Тип різьби зовнішній |
Кермове управління – пристрій та принцип роботи
Кермо - одна з найважливіших систем в автомобілі. Без неї неможливо було б керувати автомобілем, повертати та виконувати інші маневри за допомогою кермового колеса. Справне рульове керування необхідне для комфортної та безпечної їзди. Деталі кермового управління повинні працювати бездоганно.
Механізм кермового управління – як це працює?
Є кілька дуже важливих деталей кермового керування . Насамперед, це розташований у кабіні автомобіля кермовий стовп, який безпосередньо з'єднаний із кермовим колесом. Стовп також з'єднаний з рульовою рейкою та її корпусом. У той же час кермовий важіль впливає на передачу обертання рульового колеса на керовані колеса. Кожен із елементів системи, звичайно, є дуже важливою частиною цілого, і несправність будь-якого з них може призвести до того, що маневри, які виконує водій, не будуть правильно передаватися на колеса транспортного засобу.
Механізм повороту – що це таке?
Поруч із кермовим керуванням знаходиться поворотний механізм, який забезпечує ідеальну синхронізацію повороту обох коліс. Він складається з таких деталей кермового управління , як: поворотний кулак з важелями, розташованими на жорсткій осі (або мосту), кермової тяги та кермовий важіль. Так виглядає кермо в разі залежної моделі підвіски.
Для моделі незалежної рульові керування відрізняються, хоча принцип їхньої роботи однаковий. Немає таких деталей кермових управлінь , як одна тяга та важіль. Поперечна рульова тяга складається з трьох елементів: середньої тяги та двох бічних. У свою чергу проміжний важіль, встановлений на рульовому важелі обертально, керує середньою тягою.
У багатьох автомобілях використовується зубчаста рейка замість поперечної тяги. У разі несправності рейки керування автомобілем було б неможливо. Згадана рейка відноситься до дуже важливих деталей кермового керування. Вона відповідає за перетворення руху рульового колеса на поворот коліс.
Кермові керування під час водіння – як це працює?
Корисно ознайомитись із принципом роботи кермового управління. Якщо ви використовуватимете його правильно і час від часу проводити технічне обслуговування, тоді не повинно виникнути жодних проблем. На жаль, кермові керування часто ламаються. Такі деталі рульових управлінь , як рульова рейка, зазнають різних несправностей.
Як це виглядає практично? Під час маневру повороту за допомогою механізму системи рух рульового колеса передається на рульову рейку. Потім перестановка цього механізму перетворюється на відповідне переміщення поворотного механізму. Саме на цій частині процесу відбувається поворот коліс. І від кермової тяги, на яку безпосередньо впливає кермовий важіль, залежить, наскільки повертаються колеса.
Правильне кермо – яке воно?
Правильно керуюче керування – це яке не викликає проблем при виконанні маневрів кермовим колесом. Завжди колеса, повернені убік, повинні повертатися у вихідне положення, яке відповідає напрямку руху. Те саме стосується коліс, що вертикально керуються по нерівностях дороги, які не повинні призводити до зміни напрямку руху. На кермовому колесі також не повинно відчуватися ударів, спричинених нерівностями на дорозі, а пошкодження підсилювача керма не повинно унеможливлювати керування автомобілем.
Деталі рульового управління – наша пропозиція
В асортименті нашого інтернет-магазину Inter Cars ви знайдете безліч запасних частин для кермових управлінь. У нас є як усі види кермових тяг та їх наконечники, так і їхні інші дрібні деталі. Також ви знайдете у нас кермові рейки, елементи до них та спеціальні ремонтні комплекти, які допоможуть вам комплексно вирішити проблему.
Якщо вам потрібний новий підсилювач керма, вам не доведеться шукати його в іншому магазині. Ми маємо як цей елемент, так і всі доповнення у вигляді ремонтних комплектів, шківів, резервуарів для насосів. Вам також можуть знадобитися труби високонапірні для систем посилення. У нас також є різні інші додаткові, але не менш необхідні компоненти для кермових систем. Тому навіть якщо у вашому автомобілі зламається менша деталь, ви можете розраховувати на те, що знайдете її в нашому інтернет-магазині.
Якщо дві системи – рульова та поворотна працюють правильно – водіння стає приємним. Тому завжди звертайте увагу на роботу кермового колеса під час водіння та оцінюйте керованість автомобіля. Якщо ви помітите будь-які проблеми, не відкладайте візит до автосервісу та купівлі запасних частин.
В Inter Cars ви отримаєте професійну підтримку та технічну консультацію, тому варто користуватися послугами спеціалістів. У нашому інтернет-магазині ви знайдете безліч якісних деталей кермових систем . Ми підберемо їх під модель вашого автомобіля та ваші уподобання. Перевірте, які продукти доступні на нашому сайті.
FAQ
Що таке поворотний механізм?
Поворотний механізм складається з таких елементів, як поворотний кулак, рульова тяга та кермовий важіль. Його завданням є синхронізація повороту обох коліс автомобіля.
Як має працювати справна рульова система?
Справна рульова система має дозволяти виконувати маневри без проблем. Повернені колеса повинні повертатися у вихідне положення, колеса не повинні призводити до зміни напрямку руху на нерівностях, а кермо не повинно генерувати удари, пов'язані з нерівностями на дорозі.
Які елементи входять до складу кермової системи?
До рульової системи відносяться, в тому числі: рульовий стовп, механізм рульового управління, рульова рейка, система посилення рульового управління, а також рульові тяги та наконечники рульових тяг.