A~6700000
REINHOCH Сайлентблок рульового механізму
Сайлентблок рульової рейки лів/прав передн VW TRANSPORTER T4 1.9D-2.8 07.90-06.03
Монтажна позиція передн |
Сторона монтажу Прав Лів |
FEBI Олива LHM
Гідравлічна олива LHM (1L +(EN) nivo) (0,98KG); BMW 8122 9407 549
Назва Гідравлічна олива |
Ємність [л] 1 |
Стандарт BMW 8122 9407 549 |
Лінійка продуктів LHM |
Призначення Легкові автомобілі Вантажні автомобілі Сільськогосподарська техніка Автобуси Промисловість |
DELPHI Наконечник поперечної рульової тяги
Рульовий наконечник лів/прав CITROEN BERLINGO, BERLINGO/MINIVAN, C15, C15/MINIVAN, C4, C4 I, XSARA, XSARA PICASSO, XSARA/HATCHBACK, XSARA/KOMBI, ZX, ZX/HATCHBACK 1.0-Electric 10.85-12.15
Монтажна позиція передн |
Сторона монтажу Прав Лів |
Довжина [мм] 110 |
Розмір конуса [мм] 12 |
Розмір різьби [мм] M14 |
Крок різблення [мм] 1.5 |
Тип різьби зовнішній |
555 Важіль рульового механізму
Маятник рульової рейки лів/прав; транспортний засіб із кермом на права сторона MITSUBISHI L200, PAJERO SPORT I 2.5D/2.8D/3.0 06.96-
Сторона монтажу Прав Лів |
Монтажна позиція передн |
BOSCH Фільтр гідравліки рульової рейки
Фільтр гідравлічний, с-ма рульового управління DAF 45, 55, 65, 65 CF, 75, 75 CF, 85, 85 CF, 95, 95 XF, CF, CF 65, CF 75, CF 85, F 1000, F 1100, F 1300, F 1500 130/7AA-Dover-ZD3A604 09.63-
Тип фільтра фільтруючий елемент |
Висота [мм] 100.5 |
Зовнішній діаметр [мм] 59.6 |
Внутрішній діаметр [мм] 18 |
TRW Рульова тяга бічна (без наконечника)
Рульова тяга(без наконечника) лів/прав (довжина: 150мм) NISSAN INTERSTAR; OPEL MOVANO A; RENAULT MASTER II 1.9D-3.0D 07.98-
Монтажна позиція передн |
Сторона монтажу Прав Лів |
Довжина [мм] 150 |
Розмір різьби [мм] M14 |
Крок різблення [мм] 1.5 |
Розмір різьби 2 [мм] M16 |
Крок різблення 2 [мм] 1.5 |
Тип різьби зовнішній |
DELPHI Наконечник поперечної рульової тяги
Рульовий наконечник лів/прав NISSAN NAVARA, NP300, PATHFINDER II, PICK UP, X-TRAIL I 2.0-3.5 09.95-
Монтажна позиція передн |
Сторона монтажу Прав Лів |
Довжина [мм] 115 |
Розмір конуса [мм] 15 |
Розмір різьби [мм] M14 |
Крок різблення [мм] 1.5 |
Тип різьби внутрішній |
DELPHI Наконечник поперечної рульової тяги
Рульовий наконечник лів NISSAN QASHQAI I, ROGUE, X-TRAIL II 1.5D-2.5 11.06-07.14
Монтажна позиція передн |
Сторона монтажу Лів |
Довжина [мм] 203 |
Розмір конуса [мм] 12 |
Розмір різьби [мм] M14 |
Крок різблення [мм] 1.5 |
Тип різьби внутрішній |
LEMFOERDER Наконечник поперечної рульової тяги
Рульовий наконечник (тип різьби зовнішній тип різьби лівосторонній, M30x1,5мм/M24x1,5мм, L-120мм) DAF CF 65, CF 75, CF 85, LF 55, XF 105, XF 95; IVECO EUROCARGO I-III, EUROSTAR, EUROTECH MH 07.87-
Монтажна позиція передн задн |
Сторона монтажу Лів |
Довжина [мм] 120 |
Розмір конуса [мм] 30 |
Розмір різьби [мм] M30 |
Крок різблення [мм] 1.5 |
Розмір різьби 2 [мм] M24 |
Крок різблення 2 [мм] 1.5 |
Тип різьби зовнішній |
FEBI Пильник рульової рейки
Чохол захисний лів/прав (довжина146мм 54мм/25мм) VW CALIFORNIA T4 CAMPER, TRANSPORTER T4 1.8-2.8 07.90-06.03
Сторона монтажу Прав Лів |
Монтажна позиція передн |
Довжина [мм] 146 |
Внутрішній діаметр [мм] 54 |
Внутрішній діаметр 2 [мм] 25 |
Матеріал Гума |
TRW Наконечник поперечної рульової тяги
Рульовий наконечник лів NISSAN NV300, PRIMASTAR; OPEL VIVARO A, VIVARO B; RENAULT ESPACE IV, LAGUNA II, TRAFIC II, TRAFIC III, VEL SATIS 1.6-3.5 02.01-
Монтажна позиція передн |
Сторона монтажу Лів |
Довжина [мм] 209 |
Розмір конуса [мм] 12 |
Розмір різьби [мм] M14 |
Крок різблення [мм] 1.5 |
Розмір різьби 2 [мм] M10 |
Крок різблення 2 [мм] 1.25 |
Тип різьби внутрішній |
LEMFOERDER Наконечник поперечної рульової тяги
Рульовий наконечник (тип різьби зовнішній тип різьби правосторонній, M30x1,5мм/M24x1,5мм, L-120мм) MAN E2000, F2000, F90, HOCL, LION´S CITY, LION´S CLASSIC, M 2000 L, NG, NL, NÜ, SG, SL II 04.81-
Монтажна позиція передн |
Сторона монтажу Прав |
Довжина [мм] 120 |
Розмір конуса [мм] 30 |
Розмір різьби [мм] M30 |
Крок різблення [мм] 1.5 |
Розмір різьби 2 [мм] M24 |
Крок різблення 2 [мм] 1.5 |
Тип різьби зовнішній |
LEMFOERDER Рульова тяга бічна (без наконечника)
Рульова тяга(без наконечника) лів/прав (довжина: 173,6мм) VW CALIFORNIA T5 CAMPER, CALIFORNIA T6 CAMPER, MULTIVAN T5, MULTIVAN T6, TRANSPORTER T5, TRANSPORTER T6 1.9D-Electric 04.03-
Монтажна позиція передн Внутрішн |
Сторона монтажу Прав Лів |
Довжина [мм] 173.6 |
Розмір різьби [мм] M16 |
Крок різблення [мм] 1.5 |
Розмір різьби 2 [мм] M16 |
Крок різблення 2 [мм] 1.5 |
Тип різьби зовнішній |
LEMFOERDER Пильник рульової рейки
Чохол захисний лів/прав (довжина205мм 16мм/61,5мм, смуги) VW CALIFORNIA T5 CAMPER, CALIFORNIA T6 CAMPER, MULTIVAN T5, MULTIVAN T6, TRANSPORTER T5, TRANSPORTER T6 1.9D-Electric 04.03-
Сторона монтажу Прав Лів |
Монтажна позиція передн |
Довжина [мм] 205 |
Внутрішній діаметр [мм] 16 |
Внутрішній діаметр 2 [мм] 61.5 |
Матеріал термопласт |
C.E.I Наконечник поперечної рульової тяги
Рульовий наконечник (тип різьби зовнішній тип різьби правосторонній, M30x1,5мм/M24x1,5мм, L-120мм) DAF 65, 65 CF, 75, 75 CF, 85, 85 CF, 95, 95 XF, CF 65, CF 75, CF 85, F 1000, F 1100, F 1300 01.73-
Монтажна позиція передн |
Сторона монтажу Прав |
Довжина [мм] 120 |
Розмір конуса [мм] 30 |
Розмір різьби [мм] M30 |
Крок різблення [мм] 1.5 |
Розмір різьби 2 [мм] M24 |
Крок різблення 2 [мм] 1.5 |
Тип різьби зовнішній |
TRW Наконечник поперечної рульової тяги
Рульовий наконечник лів RENAULT CLIO III, GRAND SCENIC II, MEGANE II, MEGANE II/KOMBI, SCENIC II 1.4-2.0D 09.02-
Монтажна позиція передн |
Сторона монтажу Лів |
Довжина [мм] 219.3 |
Розмір конуса [мм] 11.85 |
Розмір різьби [мм] M10 |
Крок різблення [мм] 1.25 |
Розмір різьби 2 [мм] M14 |
Крок різблення 2 [мм] 1.5 |
FEBI Пильник рульової рейки
Чохол захисний лів/прав (довжина153мм 25мм/47мм) VW CALIFORNIA T4 CAMPER, TRANSPORTER T4 1.8-2.8 07.90-06.03
Сторона монтажу Прав Лів |
Монтажна позиція передн |
Довжина [мм] 153 |
Внутрішній діаметр [мм] 25 |
Внутрішній діаметр 2 [мм] 47 |
Матеріал Гума |
DELPHI Наконечник поперечної рульової тяги
Рульовий наконечник лів VW CALIFORNIA T4 CAMPER, TRANSPORTER T4 1.9D-2.8 07.90-06.03
Монтажна позиція передн |
Сторона монтажу Лів |
Довжина [мм] 104 |
Розмір конуса [мм] 15 |
Розмір різьби [мм] M16 |
Крок різблення [мм] 1.5 |
Тип різьби внутрішній |
DELPHI Рульова тяга бічна (без наконечника)
Рульова тяга(без наконечника) лів/прав (довжина: 36/293/305мм) FORD FOCUS II, FOCUS II/KOMBI 1.4-2.5 07.04-09.12
Монтажна позиція передн |
Сторона монтажу Прав Лів |
Довжина [мм] 305 36 293 |
Розмір різьби [мм] M16 |
Крок різблення [мм] 1.5 |
Розмір різьби 2 [мм] M14 |
Крок різблення 2 [мм] 1.5 |
Тип різьби зовнішній |
DELPHI Рульова тяга бічна (без наконечника)
Рульова тяга(без наконечника) лів/прав (довжина: 284мм) OPEL ASTRA G, ASTRA G CLASSIC, ASTRA G/KOMBI, ASTRA H, ASTRA H CLASSIC, ASTRA H GTC, ASTRA H/KOMBI, ZAFIRA A 1.2-2.2D 02.98-
Монтажна позиція передн |
Сторона монтажу Прав Лів |
Довжина [мм] 284 |
Розмір різьби [мм] M14 |
Крок різблення [мм] 1.5 |
Розмір різьби 2 [мм] M18 |
Крок різблення 2 [мм] 1.5 |
Тип різьби зовнішній |
DELPHI Наконечник поперечної рульової тяги
Рульовий наконечник прав NISSAN QASHQAI I, ROGUE, X-TRAIL II 1.5D-2.5 11.06-07.14
Монтажна позиція передн |
Сторона монтажу Прав |
Довжина [мм] 203 |
Розмір конуса [мм] 12 |
Розмір різьби [мм] M14 |
Крок різблення [мм] 1.5 |
Тип різьби внутрішній |
SASIC Пильник рульової рейки
Чохол захисний лів/прав (довжина168мм 40мм/39мм) RENAULT CLIO II, CLIO II/HATCHBACK, KANGOO, KANGOO EXPRESS, MEGANE I, MEGANE I CLASSIC, MEGANE I COACH, MEGANE SCENIC, SCENIC I 1.2-2.0 01.96-
Сторона монтажу Прав Лів |
Монтажна позиція передн |
Довжина [мм] 168 |
Внутрішній діаметр [мм] 40 |
Внутрішній діаметр 2 [мм] 39 |
FEBI Наконечник поперечної рульової тяги
Рульовий наконечник (тип різьби зовнішній тип різьби лівосторонній, M30x1,5мм/M24x1,5мм, L-120мм) DAF CF, CF 65, CF 75, CF 85, LF, LF 55, XD, XF 105, XF 106, XF 95, XF II, XG, XG+ 01.59-
Монтажна позиція передн |
Сторона монтажу Прав Лів |
Довжина [мм] 120 |
Розмір конуса [мм] 30 |
Розмір різьби [мм] M30 |
Крок різблення [мм] 1.5 |
Розмір різьби 2 [мм] M24 |
Крок різблення 2 [мм] 1.5 |
Тип різьби зовнішній |
Розмір вкручування [мм] 36 |
TRW Наконечник поперечної рульової тяги
Рульовий наконечник лів/прав FORD MAVERICK; FORD USA ESCAPE; MAZDA TRIBUTE 2.0/2.3/3.0 03.00-
Монтажна позиція передн |
Сторона монтажу Прав Лів |
Довжина [мм] 101 |
Розмір конуса [мм] 13.5 |
Розмір різьби [мм] M16 |
Крок різблення [мм] 1.5 |
Розмір різьби 2 [мм] M12 |
Крок різблення 2 [мм] 1.25 |
TRW Наконечник поперечної рульової тяги
Рульовий наконечник прав VW CALIFORNIA T4 CAMPER, TRANSPORTER T4 1.8-2.8 07.90-06.03
Монтажна позиція передн |
Сторона монтажу Прав |
Довжина [мм] 91.5 |
Розмір конуса [мм] 18 |
Розмір різьби [мм] M16 |
Крок різблення [мм] 1.5 |
Розмір різьби 2 [мм] M12 |
Крок різблення 2 [мм] 1.5 |
DELPHI Наконечник поперечної рульової тяги
Рульовий наконечник прав AUDI A1, A3; SEAT LEON, TOLEDO II; SKODA OCTAVIA I, OCTAVIA I/KOMBI; VW BORA, BORA I, GOLF IV, NEW BEETLE, POLO, POLO V 1.2-3.2 09.96-
Монтажна позиція передн |
Сторона монтажу Прав |
Розмір конуса [мм] 13 |
Розмір різьби [мм] M14 |
Крок різблення [мм] 1.5 |
DELPHI Наконечник поперечної рульової тяги
Рульовий наконечник прав DACIA DUSTER; FIAT TALENTO; NISSAN NV300, PRIMASTAR; OPEL VIVARO A, VIVARO B; RENAULT ARKANA I, DUSTER, ESPACE IV, KAPTUR, LAGUNA II, TRAFIC II, TRAFIC III 1.0-3.5 02.01-
Монтажна позиція передн |
Сторона монтажу Прав |
Довжина [мм] 230 |
Розмір конуса [мм] 12 |
Розмір різьби [мм] M14 |
Крок різблення [мм] 1.5 |
Тип різьби внутрішній |
DELPHI Наконечник поперечної рульової тяги
Рульовий наконечник лів DACIA DOKKER, DOKKER EXPRESS/MINIVAN, LODGY, LOGAN, LOGAN EXPRESS, LOGAN II, LOGAN MCV, LOGAN MCV II, SANDERO, SANDERO II; LADA LARGUS, XRAY 0.9-1.6LPG 09.04-
Монтажна позиція передн |
Сторона монтажу Лів |
Довжина [мм] 235 |
Розмір конуса [мм] 12 |
Розмір різьби [мм] M14 |
Крок різблення [мм] 1.5 |
Тип різьби внутрішній |
CORTECO Прокладка рульової рейки
Ущільнення системи рульового управління (26x34x4,5/7) DAF LF 55; IVECO TRAKKER I; VOLVO FL, FM9 BE123C-F3BE3681D 03.00-
Внутрішній діаметр [мм] 26 |
Зовнішній діаметр [мм] 34 |
Товщина [мм] 4.5 7 |
Матеріал NBR |
DELPHI Наконечник поперечної рульової тяги
Рульовий наконечник лів NISSAN KUBISTAR, MICRA C+C III, MICRA III; RENAULT CLIO II, CLIO II/HATCHBACK, CLIO III, CLIO III/HATCHBACK, KANGOO, KANGOO EXPRESS, MEGANE I 0.9-Electric 08.95-
Монтажна позиція передн |
Сторона монтажу Лів |
Довжина [мм] 110 |
Розмір конуса [мм] 12 |
Розмір різьби [мм] M14 |
Крок різблення [мм] 1.5 |
Тип різьби внутрішній |
Кермове управління – пристрій та принцип роботи
Кермо - одна з найважливіших систем в автомобілі. Без неї неможливо було б керувати автомобілем, повертати та виконувати інші маневри за допомогою кермового колеса. Справне рульове керування необхідне для комфортної та безпечної їзди. Деталі кермового управління повинні працювати бездоганно.
Механізм кермового управління – як це працює?
Є кілька дуже важливих деталей кермового керування . Насамперед, це розташований у кабіні автомобіля кермовий стовп, який безпосередньо з'єднаний із кермовим колесом. Стовп також з'єднаний з рульовою рейкою та її корпусом. У той же час кермовий важіль впливає на передачу обертання рульового колеса на керовані колеса. Кожен із елементів системи, звичайно, є дуже важливою частиною цілого, і несправність будь-якого з них може призвести до того, що маневри, які виконує водій, не будуть правильно передаватися на колеса транспортного засобу.
Механізм повороту – що це таке?
Поруч із кермовим керуванням знаходиться поворотний механізм, який забезпечує ідеальну синхронізацію повороту обох коліс. Він складається з таких деталей кермового управління , як: поворотний кулак з важелями, розташованими на жорсткій осі (або мосту), кермової тяги та кермовий важіль. Так виглядає кермо в разі залежної моделі підвіски.
Для моделі незалежної рульові керування відрізняються, хоча принцип їхньої роботи однаковий. Немає таких деталей кермових управлінь , як одна тяга та важіль. Поперечна рульова тяга складається з трьох елементів: середньої тяги та двох бічних. У свою чергу проміжний важіль, встановлений на рульовому важелі обертально, керує середньою тягою.
У багатьох автомобілях використовується зубчаста рейка замість поперечної тяги. У разі несправності рейки керування автомобілем було б неможливо. Згадана рейка відноситься до дуже важливих деталей кермового керування. Вона відповідає за перетворення руху рульового колеса на поворот коліс.
Кермові керування під час водіння – як це працює?
Корисно ознайомитись із принципом роботи кермового управління. Якщо ви використовуватимете його правильно і час від часу проводити технічне обслуговування, тоді не повинно виникнути жодних проблем. На жаль, кермові керування часто ламаються. Такі деталі рульових управлінь , як рульова рейка, зазнають різних несправностей.
Як це виглядає практично? Під час маневру повороту за допомогою механізму системи рух рульового колеса передається на рульову рейку. Потім перестановка цього механізму перетворюється на відповідне переміщення поворотного механізму. Саме на цій частині процесу відбувається поворот коліс. І від кермової тяги, на яку безпосередньо впливає кермовий важіль, залежить, наскільки повертаються колеса.
Правильне кермо – яке воно?
Правильно керуюче керування – це яке не викликає проблем при виконанні маневрів кермовим колесом. Завжди колеса, повернені убік, повинні повертатися у вихідне положення, яке відповідає напрямку руху. Те саме стосується коліс, що вертикально керуються по нерівностях дороги, які не повинні призводити до зміни напрямку руху. На кермовому колесі також не повинно відчуватися ударів, спричинених нерівностями на дорозі, а пошкодження підсилювача керма не повинно унеможливлювати керування автомобілем.
Деталі рульового управління – наша пропозиція
В асортименті нашого інтернет-магазину Inter Cars ви знайдете безліч запасних частин для кермових управлінь. У нас є як усі види кермових тяг та їх наконечники, так і їхні інші дрібні деталі. Також ви знайдете у нас кермові рейки, елементи до них та спеціальні ремонтні комплекти, які допоможуть вам комплексно вирішити проблему.
Якщо вам потрібний новий підсилювач керма, вам не доведеться шукати його в іншому магазині. Ми маємо як цей елемент, так і всі доповнення у вигляді ремонтних комплектів, шківів, резервуарів для насосів. Вам також можуть знадобитися труби високонапірні для систем посилення. У нас також є різні інші додаткові, але не менш необхідні компоненти для кермових систем. Тому навіть якщо у вашому автомобілі зламається менша деталь, ви можете розраховувати на те, що знайдете її в нашому інтернет-магазині.
Якщо дві системи – рульова та поворотна працюють правильно – водіння стає приємним. Тому завжди звертайте увагу на роботу кермового колеса під час водіння та оцінюйте керованість автомобіля. Якщо ви помітите будь-які проблеми, не відкладайте візит до автосервісу та купівлі запасних частин.
В Inter Cars ви отримаєте професійну підтримку та технічну консультацію, тому варто користуватися послугами спеціалістів. У нашому інтернет-магазині ви знайдете безліч якісних деталей кермових систем . Ми підберемо їх під модель вашого автомобіля та ваші уподобання. Перевірте, які продукти доступні на нашому сайті.
FAQ
Що таке поворотний механізм?
Поворотний механізм складається з таких елементів, як поворотний кулак, рульова тяга та кермовий важіль. Його завданням є синхронізація повороту обох коліс автомобіля.
Як має працювати справна рульова система?
Справна рульова система має дозволяти виконувати маневри без проблем. Повернені колеса повинні повертатися у вихідне положення, колеса не повинні призводити до зміни напрямку руху на нерівностях, а кермо не повинно генерувати удари, пов'язані з нерівностями на дорозі.
Які елементи входять до складу кермової системи?
До рульової системи відносяться, в тому числі: рульовий стовп, механізм рульового управління, рульова рейка, система посилення рульового управління, а також рульові тяги та наконечники рульових тяг.