A~6811030
FAG Підшипник генератора
Підшипник генератора (17x52x17)
Внутрішній діаметр [мм] 17 |
Зовнішній діаметр [мм] 52 |
Товщина [мм] 17 |
BOSCH Елементи розподільчого насоса
контакт
Тип контакт |
BOSCH Регулятор напруги
Регулятор напруги (24В) DAF 75 CF, CF 75; VOLVO B11, FH, FH II, FM, FM II, FMX, FMX III; TEMSA AVENUE, TOURMALIN 06.01-
Напруга [В] 24 |
BOSCH Регулятор напруги
Регулятор напруги (80А)
Робоча напруга [В] 28 |
BOSCH Регулятор напруги
Регулятор напруги
BOSCH Регулятор напруги
Регулятор напруги (100А) IVECO EUROCARGO IV, EUROCARGO V; VOLVO FH, FH II, FH16, FH16 II, FM, FM II, FM9, FMX, FMX III; MITSUBISHI CANTER (FE5, FE6) VI; TEMSA AVENUE 12.01-
BOSCH Регулятор напруги
Регулятор напруги VW PASSAT B5 10.96-11.00
DELPHI Елементи розподільчого насоса
корпус DP200 (підшипника вала насоса DP200)
Тип корпус |
FEBI Регулятор напруги
Регулятор напруги (28В) DAF 65, 65 CF, 75, 75 CF, 85, 85 CF, 95, 95 XF, F 1100, F 1300, F 1700, F 1800, F 1900, F 2100, F 2300, F 2500, F 2700, F 2800, F 2900, F 3200, F 3300, F 3600, SB 01.59-
Напруга [В] 28 |
Робоча напруга [В] 28 |
DT SPARE PARTS Сайлентблок генератора
Сайлентблок генератора (10мм) MERCEDES LK/LN2, LP, MK, NG, O 301, O 302, O 303, O 304, O 305, O 307, O 309, O 330, O 340, O 402, O 403, O 404, O 405, O 407, O 408, OF, OH, SK, T2/L ADE314N-OM447.999
Внутрішній діаметр [мм] 10 |
Зовнішній діаметр [мм] 24 |
BOSCH Регулятор напруги
Регулятор напруги MERCEDES C (W203); AUDI A2, A4 B5, A6 C5; PORSCHE 911, 911 TARGA, BOXSTER, CARRERA GT, CAYMAN; SKODA OCTAVIA I, SUPERB I; VW LT 28-46 II, PASSAT B5, PASSAT B5.5 10.95-12.10
HC-CARGO Регулятор напруги
Регулятор напруги (28В) VOLVO FLC 09.96-09.00
Напруга [В] 28 |
Робоча напруга [В] 28 |
Тип регулювання Електричний |
Проставка [мм] 63.7 |
AC З'єднувач проводів
Конектори дротів (розетка+штекер, кількість контактів: 2, тип підключення: SUPERSEAL) SOLARIS URBINO I, URBINO II 10.98-
Тип розетка+штекер |
Тип підключення SUPERSEAL |
Кількість контактів [шт] 2 |
INA Шків генератора
Шків генератора MAN TGE; AUDI A1, A3, A4 ALLROAD B8, A4 ALLROAD B9, A4 B6, A4 B7, A4 B8, A4 B9, A5, A6 C6, A6 C7, Q2, Q3, Q5, TT; PORSCHE CAYENNE; SEAT ALHAMBRA, ATECA, EXEO 1.4D-3.6 11.00-
Зовнішній діаметр [мм] 49.4 |
Внутрішній діаметр [мм] 17 |
Ширина [мм] 40.2 |
Кількість ребер [шт] 6 |
FEBI Сайлентблок генератора
Сайлентблок генератора (8,3мм) OPEL ASCONA B, ASTRA F, COMBO/MINIVAN, COMMODORE C, CORSA A, CORSA A TR, CORSA B, CORSA B/HATCHBACK, FRONTERA A, KADETT D, KADETT E, KADETT E COMBO 1.0-3.0 09.75-10.01
Внутрішній діаметр [мм] 8.3 |
BOSCH Підшипник генератора
Підшипник генератора
MAGNETI MARELLI Щітки генератора
Щітки генератора (8x5, 12В) MAZDA; MITSUBISHI; NISSAN; RENAULT
Висота [мм] 8 |
Товщина [мм] 5 |
BOSCH Підшипник генератора
Підшипник генератора CLAAS; MAN
INA Шків генератора
Шків генератора MERCEDES C (CL203), C T-MODEL (S202), C T-MODEL (S203), C (W202), C (W203), E T-MODEL (S210), E (VF210), E (W210), SPRINTER 2-T (B901, B902), SPRINTER 3 1.3D-3.0D 09.97-
Зовнішній діаметр [мм] 49.7 |
Внутрішній діаметр [мм] 17 |
Ширина [мм] 39 |
Кількість ребер [шт] 6 |
DELPHI Елементи розподільчого насоса
Елемент розподільчого насосу
Тип Елемент розподільчого насосу |
BOSCH Елементи насоса типового
ущільнення
BOSCH Елементи насоса типового
насосна секція MAN
Тип насосна секція |
LUK Підшипник гідравлічний концентричний
Підшипник зчеплення гідравлічний AUDI A1, A3, Q3, TT; FORD GALAXY I; SEAT ALHAMBRA, ALTEA, ALTEA XL, CORDOBA, IBIZA III, IBIZA IV, IBIZA IV SC, IBIZA IV ST, LEON, TOLEDO II 1.4-3.2 03.95-
Діаметр [мм] 29 |
MAGNETI MARELLI Щітки генератора
Щітки генератора (x4x17,5)
Товщина [мм] 4 |
BOSCH Регулятор напруги
Регулятор напруги (24В) IVECO EUROCARGO IV, EUROCARGO V; VOLVO FH, FH II, FH16, FH16 II, FM, FM II, FM9, FMX; MITSUBISHI CANTER (FE5, FE6) VI; TEMSA AVENUE 12.01-
Напруга [В] 24 |
BOSCH Елементи насоса типового
гумовий відбійник регулятора
Тип гумовий відбійник регулятора |
BOSCH Елементи насоса типового
ущільнення
VALEO Шків генератора
Шків генератора AUDI A1, A2, A3, A4 B5, A4 B6, A4 B7, A6 C4, A6 C5, A6 C6, A8 D2, A8 D3, ALLROAD C5, Q3, TT; DODGE CALIBER; FORD GALAXY I; MITSUBISHI GRANDIS, LANCER VIII 1.0-4.2 02.88-
Зовнішній діаметр [мм] 55.8 |
Внутрішній діаметр [мм] 17 |
Ширина [мм] 41 |
Кількість ребер [шт] 6 |
FEBI Регулятор напруги
Регулятор напруги (14,5V) MERCEDES 124 (C124), 124 T-MODEL (S124), 124 (W124), 190 (W201), E (W124); AUDI 100 C2, 100 C3, 100 C4, 200 C3, 80 B2, 80 B3, 80 B4, 90 B2, 90 B3, A6 C4 1.0-5.0 05.73-
Напруга [В] 14.5 |
Робоча напруга [В] 14.5 |
Тип регулювання Електричний |
Проставка [мм] 62.2 |
BOSCH Регулятор напруги
Регулятор напруги AUDI 80 B4, A1, A3, A4 B5, A4 B6, A4 B7, A6 C5, TT; CITROEN BERLINGO MULTISPACE; OPEL MOVANO A; RENAULT TRAFIC II; SEAT ALHAMBRA, ALTEA, ALTEA XL, AROSA, CORDOBA, EXEO 07.90-
Тип регулювання Електричний |
Генератори та запасні частини
У цьому розділі нашого інтернет-магазину ви знайдете генератори та запасні частини до них. Ми підготували вам генератори, шківи, регулятори напруги, статори, щітки, тримачі щіток, ротори, діодні мости, колектори, кришки, ремонтні комплекти та інші компоненти. Заходьте та знайдіть запасні частини, які допоможуть вам у ремонті транспортного засобу та відновленні його гарного технічного стану.
Генератори та запасні частини – що вам потрібно знати?
Автомобільний генератор - це пристрій, який відомий вже дуже довгий час. Перший генератор був сконструйований Миколою Теслою ще 1891 року. Незважаючи на розвиток технологій та перебіг часу, генератори не змінилися в плані конструкції. Така сама ситуація стосується ролі, яку виконують автомобільні генератори. Йдеться про перетворення механічної енергії на електричний струм, що використовується для живлення всього обладнання, що є частиною обладнання транспортного засобу, та підзарядки акумулятора.
Як влаштований генератор?
Конструкція генератора відносно проста. Цей елемент кріпиться безпосередньо до двигуна разом з колінчастим валом, що приводить в дію, через багаторучковий ремінь. Основна частина генератора складається з нерухомого статора та ротора у вигляді електромагніту. Його завдання – створення магнітного поля та індукування струму. Генератор займається в першу чергу виробництвом змінного струму, тому для його роботи потрібне використання випрямного пристрою. Над його роботою здійснює контроль регулятор напруги.
Надійність генератора не можна однозначно визначити. Це результат відмінностей між окремими виробниками та технологічними рішеннями. Дуже важливим є також розташування генератора. Якщо він закріплений надто низько, до елемента потраплятимуть бруд та інші забруднення, які значно сприяють швидкому зношуванню та скороченню терміну служби компонента.
Генератори та запасні частини – ознаки несправностей
Несправний генератор дає однозначні сигнали, що потрібне втручання механіка. Найпоширенішим ознакою несправності є індикатор акумулятора на приладовій панелі. Індикатор має форму батареї зі знаками мінус і плюс усередині, і його поява віщує проблеми з напругою, що подається безпосередньо до акумулятора. Звичайно, генератор та запасні частини можна купити в інтернет-магазині Inter Cars, тому у разі виникнення несправностей ви можете швидко замовити ремонт.
В ідеальних умовах напруга повинна бути в діапазоні від 13,8 до 14,5 В. Якщо цей параметр занадто низький, це призводить до швидкого розряду акумулятора, що викликає проблеми із запуском автомобіля. У той же час, якщо напруга занадто висока, генератор з великою ймовірністю зазнає раптового та серйозного у своїх наслідках пошкодження.
Індикатор не завжди може спалахувати через характер несправності або конструкції певного автомобіля. У разі несправність генератора проявляється через неправильну роботу окремих компонентів у машині.
Пам'ятайте, що несправності з генератором зазвичай пов'язані з неправильною напругою, що подається до акумулятора. Ознаки коливань напруги можуть бути як під час руху, так і при запуску транспортного засобу. Багато залежить від виробника та рішень, застосованих у конкретній моделі генератора.
Дізнайтеся про типові ознаки несправності генераторів:
- миготливий індикатор заряджання акумулятора,
- згаслий індикатор зарядки акумулятора в момент запуску двигуна,
- швидкий розряд акумулятора,
- низька напруга, що подається до акумулятора,
- посилюються звуки, що походять від двигуна,
- миготіння фар.
Якщо ви зіткнулися з несправностями генератора, ви повинні знати, що зазвичай такий компонент замінюється на новий. Трапляються випадки, коли механіки ремонтують генератори і запасні частини тоді стануть у нагоді. Але набагато частіше відбувається заміна пошкодженого елемента або всього пристрою, щоб гарантувати правильну роботу.
Виберіть свій генератор із запасними частинами
У цій категорії інтернет-магазину ми підготували генератор та запасні частини майже для кожного автомобіля. Нам важливо, щоб пропозиція нашого інтернет-магазину була максимально широкою та дозволяла на комплексний ремонт пошкоджених елементів. Завдяки співпраці з компаніями з багатьох країн Європейського Союзу та всього світу ми вже багато років створюємо місце, де водії знаходять те, що необхідно для їх транспортних засобів.
Також варто звернути увагу на співвідношення ціни та якості пропонованих нами продуктів. Ми розуміємо різноманітність потреб наших клієнтів, тому у нас ви знайдете весь асортимент генераторів. У разі сумнівів, ми із задоволенням допоможемо вам у виборі відповідного рішення та відповімо на всі запитання. Зв'яжіться з нами та скористайтеся знаннями наших фахівців.
FAQ
Навіщо потрібні щітки генератора?
Щітки генератора підводять струм до обмоток ротора, які утворюють магнітне поле. Роль цих компонентів полягає у передачі електричної енергії. Вони доставляють її із зовнішнього ланцюга до рухомого елемента, такого як ротор.
Коли потрібно замінити щітки генератора?
Щітки генератора , також відомі як вугільні, зношуються з часом. Заміна необхідна, коли довжина елементів зменшується до 5-7 мм (залежно від моделі генератора). Саме цей розмір важливий для правильного заряджання акумулятора. Зношений елемент слід замінити на новий, попередньо відпаяти плетені дроти.
Як підібрати потрібні щітки генератора?
Щітки є одним із ключових елементів генератора та забезпечують його коректну роботу. Тому їх форма, розмір та матеріал виготовлення повинні бути точно підібрані. Для вибору відповідних щіток необхідно враховувати кілька факторів, таких як модель і виробник генератора, розміри та електричні параметри. Інформацію про параметри легко знайти. Вона часто вказана у специфікації або інструкції з експлуатації автомобіля. Важливо також використовувати щітки високої якості від відомого виробника, що забезпечить безпеку та довговічність усієї системи.