Фільтри Очистити фільтри


Ціна



Виробник

Не вибрано жодного транспортного засібу

A~6600000
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

STR-41008
S-TR Болт кріплення гальмівного диска

Монтажний болт гальмівного диску задн (M12x1,5, довжина різьби 75мм компл. 10шт) SAF SKRB

Розмір різьби [мм] M12
Крок різблення [мм] 1.5
Монтажна позиція задн
Розмір різьби [мм] M12
Крок різблення [мм] 1.5
Монтажна позиція задн
Додати в кошик
 
Інформація про товар
Найнижча ціна за 30 днів після акції:
STR-41004
S-TR Болт кріплення гальмівного диска

Монтажний болт гальмівного диску задн (M12x1,5x75, довжина різьби 16мм) SAF B, SKRB

Довжина 2 [мм] 75
Розмір різьби [мм] M12
Крок різблення [мм] 1.5
Монтажна позиція задн
Розмір різьби [мм] M12
Крок різблення [мм] 1.5
Довжина 2 [мм] 75
Монтажна позиція задн
Додати в кошик
 
Інформація про товар
Найнижча ціна за 30 днів після акції:
STR-120941
S-TR Верхня втулка гальмівної колодки

Втулка гальмівної колодки (46x50x40) SAF BP, KERZT, KRS, KRZ, KRZP, S, SK, SKRLS, SKRLZ, SKRSP, SKRZ, SKZRLZ, Z

Ширина [мм] 40
Внутрішній діаметр [мм] 46
Зовнішній діаметр [мм] 50
Внутрішній діаметр [мм] 46
Зовнішній діаметр [мм] 50
Ширина [мм] 40
Додати в кошик
 
Інформація про товар
Найнижча ціна за 30 днів після акції:
STR-41007
S-TR Болт кріплення гальмівного диска

Монтажний болт гальмівного диску (M14x1,5x65, довжина різьби 37мм) SAF SAF B, BASIC, S, Z

Довжина 2 [мм] 65
Розмір різьби [мм] M14
Крок різблення [мм] 1.5
Розмір вкручування [мм] 15
Розмір різьби [мм] M14
Крок різблення [мм] 1.5
Довжина 2 [мм] 65
Розмір вкручування [мм] 15
Додати в кошик
 
Інформація про товар
Найнижча ціна за 30 днів після акції:
STR-120264
S-TR Гумове кріплення вихлопної системи

Гумове кріплення вихлопної системи (śr.50x45mm; M10x1,5мм) MAN E2000 06.00-

Діаметр [мм] 50 Довжина [мм] 45
Розмір різьби [мм] M10
Крок різблення [мм] 1.5
Діаметр [мм] 50
Довжина [мм] 45
Розмір різьби [мм] M10
Крок різблення [мм] 1.5
Додати в кошик
 
Інформація про товар
Найнижча ціна за 30 днів після акції:
STR-Z32
S-TR Кільця Seegera зовнішні

Кільце стопорне кільце зовн. 32x1,2мм DIN 471 DAF 65 CF, F 1700, F 1900, F 2100, F 2300, F 2500, F 2700; MERCEDES NG; SCANIA 3, 3 BUS, 4, K, P,G,R,T, TOURING; VOLVO FH16; SAF EU, RLS, RSMP, RZMP

Діаметр [мм] 32 Товщина [мм] 1.2
Тип стопорне кільце зовн.
Стандартний DIN 471
Внутрішній діаметр [мм] 32
Тип стопорне кільце зовн.
Стандартний DIN 471
Діаметр [мм] 32
Товщина [мм] 1.2
Внутрішній діаметр [мм] 32
Додати в кошик
 
Інформація про товар
Найнижча ціна за 30 днів після акції:
STR-40233
S-TR Болт кріплення гальмівного диска

Монтажний болт гальмівного диску (M18x1,5x60) MAN CLA, E2000, F2000, FOC, HOCL, LION´S CITY, LION´S COACH, LION´S REGIO, LION´S STAR, M 2000 L, M 2000 M, NG, NL, NM, NÜ, SL II, SÜ, TGA 01.85-

Довжина 2 [мм] 60
Розмір різьби [мм] M18
Крок різблення [мм] 1.5
Розмір різьби [мм] M18
Крок різблення [мм] 1.5
Довжина 2 [мм] 60
Додати в кошик
 
Інформація про товар
Найнижча ціна за 30 днів після акції:

Гальмівні системи

Гальмівні системи є одним із найважливіших елементів кожного автомобіля. Це твердження одночасно банальне і дуже значуще, адже стан дисків, колодок чи гальмівних шлангів часто недооцінюється. Адже саме гальмівні системи відповідають за безпечну зупинку транспортного засобу. Тому важливо надати ключову інформацію про роботу та обслуговування гальмівних систем в автомобілях. Це дозволить повністю зрозуміти, наскільки важливо дбати про їхню справність.

Принцип роботи гальмівної системи

Гальмівна система складається з кількох основних елементів: дисків, гальмівних колодок, супортів, гальмівних шлангів та гальмівного насоса. У більш старих автомобілях також трапляються гальмівні барабани (зазвичай тільки на задній осі). Основне завдання системи - перетворення кінетичної енергії автомобіля на теплову, що призводить до зупинки транспортного засобу.

При натисканні на педаль гальма повітря в гальмівній системі стискається, що додатково збільшує силу гальмування. В результаті цього гальмівні диски (або барабани), закріплені з одного боку на осі коліс, стискаються гальмівними колодками (у барабанних гальмах - гальмівними накладками). Диски разом із колодками створюють великий опір, що призводить до зупинки автомобіля.

Види гальмівних систем

Сьогодні на ринку доступні два основні типи гальмівних систем: гідравлічні та механічні. Гідравлічні гальмівні системи найбільш поширені та використовуються в більшості автомобілів. Вони працюють під тиском, що створюється гальмівним насосом, який генерує відповідну дозу гальмівної рідини. Ця рідина передається до супортів через гальмівні шланги. Коли гальмівна педаль натиснута, сила поступово розподіляється по всіх колесах.

Механічні гальмівні системи замість гальмівної рідини використовують троси чи тяги, з'єднані з гальмівною педаллю та супортами. При натисканні на педаль гальма механічний трос або тяга передають силу до супортів, змушуючи їх стискати гальмівні диски.

Обслуговування гальмівних систем

Регулярне обслуговування гальмівних систем дуже важливе для безпеки. Несправна або погано працююча гальмівна система може призвести до неконтрольованої зупинки автомобіля, що становить велику небезпеку для водія та інших учасників дорожнього руху. Важливим елементом обслуговування гальмівних систем є регулярна заміна гальмівної рідини. Рідина з часом втрачає свої властивості та піддається впливу вологи, що призводить до погіршення якості гальмування. Рекомендується змінювати рідину кожні 2-3 роки або згідно з рекомендаціями виробника автомобіля.

Іншим аспектом обслуговування є перевірка та заміна гальмівних колодок та дисків. Зношені колодки можуть призвести до подовження гальмівної колії, а зношені диски можуть призвести до нерівномірного стиснення колодок, що викликає небажані вібрації при гальмуванні. Звичайно, також барабанні гальма, якщо вони є, вимагають регулярної перевірки. Але варто додати, що зазвичай їх термін служби більший, ніж у дисків.

Висновок

Гальмівні системи є надзвичайно важливим елементом кожного автомобіля, і їхня справність необхідна для безпеки на дорозі. Розуміння основ роботи та регулярне обслуговування гальмівних систем може бути ключовим фактором для забезпечення безпечної подорожі для вас та інших. Пам'ятайте, що завжди варто проконсультуватися з фахівцем, щоб бути впевненим у відмінному стані ваших гальм.

FAQ

Які основні частини гальмівної системи?

Можна виділити кілька основних частин гальмівних систем, завдяки яким вся система дозволить вам ефективно зупинити транспортний засіб, збільшуючи безпеку його використання. До частин гальмівної системи належать: резервуари гальмівної рідини, шланги, супорти, диски, колодки, шланги, а також система посилення гальмівного зусилля та ABS.

Які типи гальмівних систем?

Існує кілька типів гальмівних систем. Найпоширенішим є дисковий тип, що використовується у більшості транспортних засобів. Барабанні системи зустрічаються в основному у більш старих моделях автомобілів. У гідравлічній системі сила гальмування передається за допомогою гальмівної рідини. Існують також пневматичні, електромагнітні системи, що застосовуються в електричних транспортних засобах, та каскадні, що використовуються в автобусах та вантажівках.

На що звернути увагу перед купівлею частин для гальмівної системи?

Іноді може знадобитися заміна або ремонт частин гальмівної системи. У такому разі переконайтеся, які елементи потребують заміни. Ви можете проконсультуватися з механіком або ознайомитися з посібником з експлуатації транспортного засобу, щоб переконатися, що куплені частини відповідають необхідним параметрам. Важливо придбати деталі від перевірених і надійних постачальників, щоб уникнути покупки низькоякісного продукту або підробки. Переконайтеся, що вибрані частини відповідають вимогам виробника та відповідають стандартам безпеки. Перед покупкою порівняйте ціни, щоб вибрати найкращу пропозицію щодо співвідношення ціни та якості.