Деталі системи амортизації

Амортизатори, що використовуються в сучасних автомобілях, призначені для захисту кузова автомобіля та забезпечення комфорту керування за рахунок зниження вібрацій.

Проблеми з такою системою (амортизації) часто сприймаються водіями не так. М'яка підвіска на перший погляд може здатися комфортнішою, але це лише ілюзія, оскільки пошкоджена система амортизації негативно впливає на безпеку і може бути серйозною перешкодою для деяких маневрів. Якщо ви не дбаєте про технічне обслуговування деталей системи амортизації, ви відчуватимете специфічне кочення в сидінні.

Деталі системи амортизації мають бути справними, щоб запобігти аваріям, що часто визначають як активну безпеку. Правильна стабілізація автомобіля, яку забезпечує справна система, також гарантує постійний контакт колеса з дорогою та стабільний рух через нерівності. Завдяки догляду за станом цих елементів явище підстрибування колеса при наїзді на яму стане минулим.

Конструкція системи амортизації

Основними частинами системи амортизації є амортизатори, гвинтові пружини, і навіть ресори. Основне завдання амортизаторів – зниження вібрацій, що виникають при розтягуванні пружини.

Гідравлічні амортизатори, інакше звані двотрубні, складаються з корпусу з циліндром, заповненим маслом. Усередині циліндра знаходиться поршень із отворами. Під час руху масло перетікає з однієї камери в іншу через отвори і створює тим самим опір, що гасить вібрації. У той час як однотрубні амортизатори мають вільний поршень, який поділяє робочий циліндр на дві камери. Нижня камера заповнена стисненим газом, а верхня - мастилом.

Іншим елементом системи амортизації є гвинтові пружини, виготовлені із загартованої сталі, навитої у формі спіралі постійного або змінного перерізу. Їхнє завдання - підтримувати вагу кузова автомобіля. У той час як ресори – це металеві листи різної довжини, з'єднані між собою скобами. Їхнє завдання також полягає у зниженні вібрацій.

Система амортизації – що вам ще потрібно?

У цій категорії ви знайдете всі елементи системи амортизації, які підійдуть для багатьох марок та моделей автомобілів. Ми підготували, зокрема, самі амортизатори, які є основою цієї системи. Без них ви не зможете забезпечити собі спокійний та вільний від хитання рух. Регулярне обслуговування та заміна цього елемента у разі пошкодження дуже важливі для правильної роботи вашого автомобіля та можуть значно подовжити його термін служби.

Корисними є також захисні кожухи та відбійники амортизаторів, які готують ключові частини системи до ефективної роботи та захищають їх від пошкоджень. Приділити увагу найдрібнішим деталям, пов'язаним з амортизацією автомобіля, може в майбутньому позбавити вас дорогого ремонту та необхідності частої заміни амортизаторів.

Деталі для системи амортизації не могли обійтися без подушок і опорних підшипників. Завдяки їм амортизатори стабільно закріплені на своїх місцях та забезпечують правильну роботу усієї системи. Важливо, що саме пошкоджені подушки та опорні підшипники часто є основною причиною відчуття дискомфорту під час руху нерівностями дороги.

Неправильно функціонуюча подушка також може викликати проблеми з виконанням маневру повороту або бути причиною вібрації керма та люфтів у колесах. Чим зношеніші подушки, тим більше симптомів і менш комфортне водіння. Тому ви повинні дбати про регулярне обслуговування або заміну цих елементів.

У цій категорії ви знайдете пружини підвіски. Їх поганий стан дуже часто проявляється нерегулярним стукотом і дзижчанням при їзді по нерівностях. Водії також скаржаться на специфічний звук під час повороту або різкого та сильного гальмування. Неправильно працюючі пружини призводять до нерівномірної висоті автомобіля вздовж осі та зміщення під час руху та гальмування. Якщо ви помітили такі симптоми, це знак того, що вам слід подумати про заміну пружин та відновлення системи амортизації до ідеального стану.

У цій категорії Ви також знайдете:

• Втулки амортизаторів
• Пружини підвіски
• Гнізда пружин підвіски,
• Підкладки пружин підвіски,
• Листи ресор,
• Відбійники та скоби ресор,
• Сфери підвіски
• Інші деталі амортизації автомобіля.

Деталі систем амортизації – турбота про ваш автомобіль

Система амортизації, як один із найважливіших елементів усієї конструкції автомобіля та відповідальна за комфорт водіння, повинна обслуговуватися належним чином. Оскільки продукти, які ми підготували у цій категорії, поставляються багатьма провідними виробниками автомобільних деталей з усього світу, ми впевнені, що ви знайдете тут частини, які допоможуть вам повністю відновити ваш автомобіль.

Кожен компонент, перш ніж надійти у продаж, повністю тестується і має необхідні в цій галузі сертифікати якості та безпеки. Завдяки цьому ви знаєте, що купуєте товар вищої якості як з технічного, так і з боку користувача.

При необхідності наші фахівці готові допомогти у виборі відповідної запасної частини. Тому, якщо вам потрібна порада або ви не впевнені, чи конкретний продукт буде відповідати вашим очікуванням, дайте нам знати!

FAQ

Як замінити підшипник амортизатора?

Заміна підшипника може відрізнятися залежно від типу транспортного засобу та конструкції амортизатора. Проте типовий процес виглядає так:

• Відкрийте капот автомобіля та знайдіть амортизатор, підшипник якого потрібно замінити.
• Підніміть автомобіль за допомогою домкрата або упорів під колеса та зафіксуйте його підставками.
• Відкрутіть болт, що кріпить верхню частину амортизатора до кузова автомобіля.
• Замініть старий підшипник.
• Встановіть новий підшипник на верхню частину амортизатора.
• Ретельно очистіть поверхню кузова автомобіля, до якої кріпляться елементи.
• Встановіть амортизатор із новим підшипником на місце та затягніть кріпильний болт.

Однак слід пам'ятати, що для правильної заміни підшипника амортизатора вам можуть знадобитися спеціальні інструменти та досвід, тому у разі сумнівів чи відсутності необхідних навичок краще скористатися послугами автосервісу.

Як перевірити підшипник амортизатора?

Для перевірки підшипника амортизатора виконайте такі кроки:

• Підніміть транспортний засіб та встановіть його на підйомник.
• Оцініть стан підшипника, повертаючи колесо при закритому кермовому механізмі. Якщо підшипник пошкоджений, колесо важко обертатиметься, заїдатиме або видаватиме характерні звуки.
• Перевірте бічний люфт, тобто між колесом та віссю. Якщо він занадто великий, це означає, що підшипник пошкоджено.
• Визначте, чи добре змащений підшипник. Якщо ні, його слід змастити.
• Перевірте наявність видимих ​​пошкоджень, таких як тріщини, сколи, сліди зношування або іржа.

Пошкоджений підшипник амортизатора може призвести до серйозних проблем з кермовим керуванням та керованістю транспортного засобу.

Як підібрати підшипник до амортизатора?

Підбираючи підшипник, зверніть увагу на розміри і тип, щоб він точно підходив до конструкції вашого амортизатора. Виберіть елемент від відомого виробника, що гарантує вам збільшений термін служби підшипника.