Дата публікації: 2025-01-17

ХОЛОДНО В САЛОНІ: ЯКІ МОЖУТЬ БУТИ НЕСПРАВНОСТІ?

Здавалося б, що може бути простіше для сучасного авто – дати в салон тепле повітря для обігріву? Але насправді є цілий перелік причин, через які люди мерзнуть у найсучаснішій машині. Розберемося з ними разом.


Як не дивно, відверті технічні проблеми – не єдина причина холоду в салоні. Є достатньо моделей, де неефективна робота опалення пояснюється… неефективністю опалювача – через його конструктивні особливості. Про це ми теж згадаємо, але більш типовими таки є випадки технічних негараздів.




Чому в машині холодно?

Першопричин у цієї проблеми небагато, і якщо з’ясувати основний напрямок пошуку, повернути комфорт буде і простіше, і дешевше. Отже, нормального тепла не буде, якщо:

  • Двигун автомобіля не прогрітий до робочої температури (95–109 °С).
  • Теплообмінник (радіатор) кліматичної установки залишається холодним.
  • Потоки холодного і нагрітого повітря в кліматичній установці розподіляються неправильно.
  • Немає примусового надходження повітря в кліматичну установку. Тобто вентилятор не працює в штатному режимі.



Конкретно: хто винен?

Оскільки система опалення насправді доволі розгалужена і пов’язана з кількома іншими системами, винуватцями можуть бути як окремі деталі, так і цілі явища. Спровоковані, власне, знов-таки несправними деталями.

Непрогрітий двигун. Певні моделі сучасних двигунів настільки ефективні, що не мають достатньо зайвого тепла для передання його опалювачу в салон. Найчастіше йдеться про дизельні двигуни і малооб’ємні бензинові моторчики з групи так званого даунсайзингу. Такі агрегати іноді неохоче прогріваються до робочої температури, отже, і для опалення салону тепла не дають. Щоправда, вже років десять, як конструктори почали устатковувати такі машини додатковим електричним обігрівачем. Який вбудовується у звичайну “пічку” і підігріває її, доки з двигуна не почне надходити гарячий антифриз. Якщо такий додатковий обігрівач є, перевірте його справність. Якщо немає – спробуйте прогрівати двигун не на місці, а в русі, коли він виділяє більше тепла.

Засмічення радіатора опалювача (зсередини). Захований у торпедо, цей теплообмінник іноді залишається холодним через те, що не отримує від мотора нагріту охолоджувальну рідину (антифриз). Поширена причина – в несанкціонованому потраплянні повітря в систему охолодження, так зване заповітрення. Повітря слід видалити, перед тим усунувши шляхи його потрапляння в систему. Ще одна причина холодного теплообмінника – забруднення його внутрішніх каналів. Це проблема більш суттєва. Є варіант промивання, але більш надійний спосіб – заміна радіатора новим. На перешкоді стоятиме фінансовий аспект, адже операція часто вимагає демонтажу торпедо.

Читайте також: ХОЛОДНО В МАШИНІ: У ЩО ВИЛИВАЄТЬСЯ РЕМОНТ СИСТЕМИ ОПАЛЕННЯ


Засмічення радіатора опалювача (ззовні). Буває, що радіатор опалювача засмічується ззовні – дрібним сміттям, яке потрапляє в кліматичну установку разом з вуличним повітрям за відсутності фільтра салону. В такому випадку “стільники” не пропускають через себе повітря в достатній кількості, хоча воно може бути і нормально нагрітим. Очистити теплообмінник ззовні простіше, ніж зсередини, але тут уже точно доведеться витягувати його з торпедо.

Негаразди з потоками повітря. Більшість кліматичних установок влаштовані так, що успіх обігріву інтер’єру залежить від положення засувок у надрах торпедо. Якщо з ними щось не так, повітря може або залишатися холодним, або, нагрівшись, не надходити в потрібну водієві зону. Доволі часто відмовляють механізми приводу цих заслінок, тобто їхні тросики чи електроприводи. Ремонт буває недешевим через громіздкі роботи з розбирання торпедо. Трапляються і проблеми з нещільним приляганням заслінок до стінок повітропроводів, і з зміщенням радіатора опалювача зі свого місця.

Не працює вентилятор “пічки”. Без примусового нагнітання повітря опалювач нормально працювати не буде, хіба що на швидкості понад 60 км/год. “Згоріти” може як сам електровентилятор, так і запобіжник, який захищає ланцюги його живлення. На жаль, цей моторчик з пропелером не завжди можна придбати окремо, для деяких машин він постачається в запчастини тільки у зборі з частиною кліматичної установки (радіатором обігрівача). Проте, часто проблема не така глибока: “пічка” не жене повітря через поломку вимикачів на торпедо чи порушення контактів у роз’ємах проводки.



Важливо

Шкода, але при тому що опалення вважається другорядною системою, усунення його проблем може виявитися чималим клопотом. І потягнути за собою так само чималі витрати. Тож якщо ви розумієте, що такий ремонт буде важким заходом для вашого бюджету, можна вжити деяких превентивних мір для продовження ресурсу системи опалення. Наприклад, слід вчасно замінювати фільтр салону і антифриз (купуючи при тому максимально якісний), вимикати вентилятор під час руху на швидкості (коли це дозволяє алгоритм роботи “клімату”), не перемикати зайвий раз режими розподілу повітря. Інші важливі для збереження опалювача нюанси можна дізнатися в автомайстерні, де працюють саме з автомобілями вашої моделі.

Ігор Широкун


Якісні деталі системи опалення для вашого автомобіля ви можете купити в Inter Cars Web Shop. Це офіційний інтернет-магазин компанії Inter Cars Ukraine – одного з найбільших дистриб’юторів автозапчастин в Україні.

Усі запчастини, які продаються в Inter Cars Web Shop, мають сертифікати якості і гарантію виробника.



Концентрат антифризу (тип охолоджувача G12+/G30) (4,38L, 4,9KG), червоний, стандартний: FORD WSS-M97B44-D; MAN 324 SNF; MTU MTL 5048; VW TL 774-D; VW TL 774-F
VELVANA
Концентрат антифризу (тип охолоджувача G12+/G30) (4,38L, 4,9KG), червоний, стандартний: FORD WSS-M97B44-D; MAN 324 SNF; MTU MTL 5048; VW TL 774-D; VW TL 774-F
Назва Концентрат антифризу
Тип охолоджувача G12+/G30
Ємність [л] 4.38
Вага нетто [кг] 4.9
Колір червоний
Стандартний FORD WSS-M97B44-D VW TL 774-D VW TL 774-F MAN 324 SNF MTU MTL 5048
Додати в кошик
 
(0)
>9 шт.
Звичайна ціна  
571.20
(0 ₴/)
Найнижча ціна за 30 днів після акції:  
Телеграм
Концентрат антифризу (G12++/G40) 5л
CARTECHNIC
Концентрат антифризу (G12++/G40) 5л
Назва Концентрат антифризу
Тип охолоджувача G12++/G40
Ємність [л] 5
Колір фіолетовий
Стандартний CUNA NC 956-16 ASTM D3306 CUMMINS CES 14603 VW TL 774-G MAN 324 SI-OAT UNE 26361-88 NATO S-759 MB 325.5 SAE J1034 ASTM D4340 MB 325.6 BS 6580 SCANIA TB 1451 AFNOR NF R 15-601 TYPE 1 JIS K 2234:2006 SANS 1251:2005 China GB 29743-2013 AS 2108-2004
Додати в кошик
 
(0)
>9 шт.
Звичайна ціна  
792.00
(158.4 ₴/L)
Найнижча ціна за 30 днів після акції:  
Фільтр салону 1 987 435 114
BOSCH
Фільтр салону 1 987 435 114
Довжина [мм] 209.2
Ширина [мм] 190.5
Висота [мм] 15
Тип продажу шт
Додати в кошик
 
(0)
>9 шт.
Звичайна ціна  
243.60
(0 ₴/)
Найнижча ціна за 30 днів після акції:  
Теплообмінник, система опалення салону DRR32005
DENSO
Теплообмінник, система опалення салону DRR32005
Висота [мм] 180
Ширина [мм] 153
Товщина [мм] 27
Кондиціонування повітря Так
Матеріал Алюміній
Додати в кошик
 
(0)
1 шт.
Звичайна ціна  
2 540.40
(0 ₴/)
Найнижча ціна за 30 днів після акції:  
Компресор салону DD5001TT
THERMOTEC
Компресор салону DD5001TT
Напруга [В] 12
Номінальна потужність [Вт] 174
Діаметр [мм] 140
Висота [мм] 81
Ширина [мм] 140
Резистор Ні
Кондиціонування повітря Ні Так
Монтажна позиція передн
Додати в кошик
 
(0)
>9 шт.
Звичайна ціна  
2 058.00
(0 ₴/)
Найнижча ціна за 30 днів після акції:  
Компресор салону VAL698809
VALEO
Компресор салону VAL698809
Напруга [В] 12
Номінальна потужність [Вт] 320
Діаметр [мм] 149
Монтажна позиція передн
Додати в кошик
 
(0)
>9 шт.
Звичайна ціна  
3 162.00
(0 ₴/)
Найнижча ціна за 30 днів після акції:  
Перемикач компресора, система обігріву/вентиляції DEF012TT
>9 шт.
Звичайна ціна  
492.00
(0 ₴/)
Найнижча ціна за 30 днів після акції:  
Регулятор, компресор салону DEW006TT
THERMOTEC
Регулятор, компресор салону DEW006TT
Тип Резистор
Додати в кошик
 
(0)
4 шт.
Звичайна ціна  
342.00
(0 ₴/)
Найнижча ціна за 30 днів після акції:  
Приводний елемент, змішувальний клапан VAL515065
5 шт.
Звичайна ціна  
3 250.80
(0 ₴/)
Найнижча ціна за 30 днів після акції:  
Тяга заслінки обігрівача R90039C
KOREA
Тяга заслінки обігрівача R90039C
Додати в кошик
 
(0)
5 шт.
Звичайна ціна  
201.60
(0 ₴/)
Найнижча ціна за 30 днів після акції:  
Клапан регулювання подачі охолоджувальної рідини D0W002TT
>9 шт.
Звичайна ціна  
327.60
(0 ₴/)
Найнижча ціна за 30 днів після акції:  
Шланг, теплообмінник (система опалення) HP102 869
>9 шт.
Звичайна ціна  
154.80
(0 ₴/)
Найнижча ціна за 30 днів після акції:  
Датчик, зовнішня температура KTT070001
THERMOTEC
Датчик, зовнішня температура KTT070001
Кількість контактів [шт] 2
Додати в кошик
 
(0)
>9 шт.
Звичайна ціна  
228.00
(0 ₴/)
Найнижча ціна за 30 днів після акції: